Россия, Москва и МО, Измайловский парк
Участник
Хропов Сергей(1962)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М40
Участник
Хропов Сергей(1962)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 17 |
Участников | 14 |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:58 |
Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 36 -> 34 -> 46 -> 44 -> 43 -> 40 -> 41 -> 42 -> 39 -> 37 -> 47 -> 49 -> 50 -> 51 -> F |
Позиция | 10 |
Результат | 00:50:31 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 4:18 | +3:40 | +578% | (12) | 487 | 8:49 | 4:18 | +2:26 | +130% | (11) | 487 | 8:49 | +56 |
2 | 31 -> 32 | 8:23 | +5:18 | +171% | (13) | 723 | 11:35 | 4:05 | +2:52 | +235% | (10) | 236 | 17:18 | +1:53 |
3 | 32 -> 33 | 10:36 | +6:38 | +167% | (12) | 895 | 11:50 | 2:13 | +1:20 | +150% | (6) | 172 | 12:53 | +37 |
4 | 33 -> 36 | 12:42 | +7:31 | +145% | (12) | 895 | 14:11 | 2:06 | +53 | +72% | (11) | 0:00 | - | |
5 | 36 -> 46 | 15:58 | +9:23 | +142% | (12) | 895 | 17:50 | 3:16 | +1:07 | +51% | (3) | 0:00 | - | |
6 | 46 -> 43 | 21:01 | +12:33 | +148% | (12) | 895 | 23:28 | 5:03 | +36 | +13% | (2) | 0:00 | - | |
7 | 43 -> 38 | 24:17 | +12:33 | +106% | (14) | 895 | 27:07 | 3:16 | +32 | +19% | (5) | 0:00 | - | |
8 | 38 -> 40 | 26:37 | +13:49 | +107% | (13) | 895 | 29:44 | 2:20 | +9 | +6% | (3) | 0:00 | - | |
9 | 40 -> 41 | 28:26 | +13:35 | +91% | (12) | 1035 | 27:28 | 1:49 | +42 | +62% | (8) | 140 | 12:58 | - |
10 | 41 -> 42 | 30:30 | +14:31 | +90% | (11) | 1239 | 24:36 | 2:04 | +38 | +44% | (7) | 204 | 10:07 | - |
11 | 42 -> 39 | 32:15 | +14:50 | +85% | (11) | 1239 | 26:01 | 1:45 | +33 | +45% | (6) | 0:00 | - | |
12 | 39 -> 37 | 34:11 | +15:34 | +83% | (10) | 1239 | 27:35 | 1:56 | +48 | +70% | (5) | 0:00 | - | |
13 | 37 -> 47 | 39:46 | +20:01 | +101% | (12) | 1239 | 32:05 | 5:35 | +2:04 | +58% | (6) | 0:00 | - | |
14 | 47 -> 49 | 43:14 | +19:58 | +85% | (13) | 1239 | 34:53 | 3:28 | +1:20 | +62% | (4) | 0:00 | - | |
15 | 49 -> 50 | 44:42 | +19:18 | +75% | (12) | 1399 | 31:57 | 1:28 | +33 | +60% | (8) | 160 | 9:10 | - |
16 | 50 -> 51 | 47:12 | +20:43 | +78% | (11) | 1578 | 29:54 | 2:30 | +1:33 | +163% | (7) | 179 | 13:57 | +47 |
17 | 51 -> 52 | 48:56 | +21:20 | +77% | (11) | 1751 | 27:56 | 1:44 | +34 | +48% | (4) | 173 | 10:01 | - |
18 | 52 -> F | 50:31 | +22:10 | +78% | (10) | 0 | 0:00 | 1:35 | +19 | +25% | (2) | -1751 | -0:54 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта