Россия, , Набережные челны
Участник
Чиркова Анастасия(2002)
Клуб
Кировская обл.
Группа
Ж ДО 18
Участник
Чиркова Анастасия(2002)
Клуб
Кировская обл.
Группа
Ж ДО 18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 45 |
Длина дистанции | 4.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:24 |
Позиция | 42 |
Результат | 01:12:09 |
Темп (мин/км) | 16:02 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 60 | 2:46 | +1:18 | +88% | (37) | 2:46 | +1:18 | +88% | (37) | - |
2 | 60 -> 33 | 6:58 | +4:00 | +134% | (40) | 4:12 | +2:43 | +183% | (41) | +18 |
3 | 33 -> 32 | 11:09 | +6:20 | +131% | (37) | 4:11 | +2:20 | +126% | (39) | - |
4 | 32 -> 52 | 20:15 | +12:45 | +170% | (39) | 9:06 | +6:32 | +254% | (40) | +2:20 |
5 | 52 -> 35 | 24:28 | +15:04 | +160% | (40) | 4:13 | +2:19 | +121% | (42) | - |
6 | 35 -> 42 | 34:59 | +22:05 | +171% | (41) | 10:31 | +7:03 | +203% | (42) | +1:23 |
7 | 42 -> 55 | 36:29 | +22:58 | +169% | (41) | 1:30 | +57 | +172% | (38) | +3 |
8 | 55 -> 40 | 41:14 | +25:22 | +159% | (41) | 4:45 | +2:30 | +111% | (41) | - |
9 | 40 -> 44 | 48:36 | +29:53 | +159% | (41) | 7:22 | +4:36 | +166% | (43) | +5 |
10 | 44 -> 36 | 56:20 | +33:20 | +144% | (41) | 7:44 | +3:39 | +89% | (37) | - |
11 | 36 -> 48 | 1:05:04 | +39:28 | +154% | (42) | 8:44 | +6:40 | +322% | (42) | +3:17 |
12 | 48 -> 90 | 1:11:10 | +42:48 | +150% | (42) | 6:06 | +3:42 | +154% | (38) | - |
13 | 90 -> F | 1:12:09 | +43:11 | +149% | (42) | 0:59 | +26 | +78% | (42) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта