Россия, Москва и МО, ПП Битцевский Лес

    Группа
    М17


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 16
    Участников 7
    Длина дистанции 7.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:49:16
    Позиция 4
    Результат 01:11:02
    Темп (мин/км) 9:52

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:43 +21 +25% (3) 1:43 +21 +25% (3) -
      2 31  ->  32 4:29 +1:03 +30% (3) 2:46 +42 +33% (4) -
      3 32  ->  33 10:09 +2:51 +39% (4) 5:40 +1:51 +48% (5) +10
      4 33  ->  34 13:54 +3:50 +38% (4) 3:45 +1:12 +47% (4) +4
      5 34  ->  35 16:45 +4:04 +32% (4) 2:51 +22 +14% (3) -
      6 35  ->  36 22:31 +5:35 +32% (4) 5:46 +1:31 +35% (4) -
      7 36  ->  37 28:02 +8:12 +41% (4) 5:31 +2:45 +99% (7) +1:32
      8 37  ->  38 31:07 +9:10 +41% (4) 3:05 +1:12 +63% (5) +22
      9 38  ->  39 40:48 +12:40 +45% (4) 9:41 +3:30 +56% (5) +46
      10 39  ->  40 45:04 +14:30 +47% (5) 4:16 +1:52 +77% (6) +48
      11 40  ->  41 49:24 +15:17 +44% (4) 4:20 +47 +22% (4) -
      12 41  ->  42 53:02 +16:03 +43% (4) 3:38 +46 +26% (4) -
      13 42  ->  43 58:20 +18:05 +44% (4) 5:18 +2:02 +62% (6) +35
      14 43  ->  44 1:01:14 +18:56 +44% (4) 2:54 +51 +41% (5) -
      15 44  ->  45 1:07:19 +20:15 +43% (4) 6:05 +1:19 +27% (4) -
      16 45  ->  46 1:09:55 +20:23 +41% (4) 2:36 +29 +22% (6) -
      17 46  ->  F 1:11:02 +20:29 +40% (4) 1:07 +14 +26% (4) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта