пл. Дубравная
Участник
Глазырин Николай(1954)
Клуб
Арина - Н. Новгород
Группа
OPEN
Участник
Глазырин Николай(1954)
Клуб
Арина - Н. Новгород
Группа
OPEN
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 38 |
Длина дистанции | 4.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:40 |
Позиция | 20 |
Результат | 00:47:40 |
Темп (мин/км) | 10:50 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 38 | 1:20 | +26 | +48% | (18) | 1:20 | +26 | +48% | (18) | - |
2 | 38 -> 31 | 3:27 | +1:10 | +51% | (18) | 2:07 | +47 | +58% | (21) | - |
3 | 31 -> 33 | 5:19 | +1:38 | +44% | (16) | 1:52 | +41 | +57% | (17) | - |
4 | 33 -> 34 | 7:04 | +2:23 | +50% | (17) | 1:45 | +45 | +75% | (22) | +5 |
5 | 34 -> 35 | 8:40 | +2:58 | +52% | (18) | 1:36 | +36 | +60% | (17) | - |
6 | 35 -> 36 | 10:54 | +3:47 | +53% | (20) | 2:14 | +49 | +57% | (20) | - |
7 | 36 -> 39 | 12:44 | +4:24 | +52% | (18) | 1:50 | +45 | +69% | (16) | +2 |
8 | 39 -> 40 | 15:14 | +5:18 | +53% | (19) | 2:30 | +1:06 | +78% | (24) | +10 |
9 | 40 -> 41 | 16:30 | +5:45 | +53% | (18) | 1:16 | +30 | +65% | (13) | - |
10 | 41 -> 42 | 17:45 | +6:04 | +51% | (19) | 1:15 | +24 | +47% | (18) | - |
11 | 42 -> 37 | 19:58 | +6:52 | +52% | (18) | 2:13 | +51 | +62% | (21) | - |
12 | 37 -> 43 | 22:13 | +7:18 | +48% | (19) | 2:15 | +38 | +39% | (15) | - |
13 | 43 -> 32 | 23:11 | +7:31 | +47% | (18) | 0:58 | +18 | +44% | (13) | - |
14 | 32 -> 44 | 24:20 | +7:50 | +47% | (17) | 1:09 | +19 | +37% | (15) | - |
15 | 44 -> 36 | 26:53 | +8:52 | +49% | (17) | 2:33 | +1:02 | +68% | (20) | +2 |
16 | 36 -> 45 | 27:59 | +9:16 | +49% | (18) | 1:06 | +24 | +57% | (20) | - |
17 | 45 -> 46 | 29:44 | +9:32 | +47% | (17) | 1:45 | +25 | +31% | (9) | - |
18 | 46 -> 47 | 31:34 | +10:07 | +47% | (18) | 1:50 | +35 | +46% | (15) | - |
19 | 47 -> 38 | 33:39 | +10:49 | +47% | (17) | 2:05 | +43 | +52% | (18) | - |
20 | 38 -> 52 | 36:04 | +11:59 | +49% | (17) | 2:25 | +1:10 | +93% | (23) | +20 |
21 | 52 -> 53 | 38:56 | +13:45 | +54% | (18) | 2:52 | +1:46 | +160% | (33) | +1:02 |
22 | 53 -> 49 | 40:35 | +14:33 | +55% | (19) | 1:39 | +48 | +94% | (24) | +14 |
23 | 49 -> 48 | 41:07 | +14:47 | +56% | (19) | 0:32 | +14 | +77% | (29) | +2 |
24 | 48 -> 54 | 42:57 | +15:27 | +56% | (18) | 1:50 | +50 | +83% | (19) | +10 |
25 | 54 -> 50 | 44:12 | +16:07 | +57% | (18) | 1:15 | +40 | +114% | (31) | +17 |
26 | 50 -> 51 | 46:36 | +17:10 | +58% | (19) | 2:24 | +1:07 | +87% | (26) | +16 |
27 | 51 -> 90 | 47:17 | +17:18 | +57% | (18) | 0:41 | +12 | +41% | (24) | - |
28 | 90 -> F | 47:40 | +17:27 | +57% | (18) | 0:23 | +9 | +64% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта