Россия, Свердловская область, г. Новоуральск, Школа №57
Участник
Головань Алексей(1999)
Клуб
Кедр Новоуральск
Группа
М21
Участник
Головань Алексей(1999)
Клуб
Кедр Новоуральск
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 30 |
Участников | 6 |
Длина дистанции | 8.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:53:42 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:54:21 |
Темп (мин/км) | 6:11 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:15 | +3 | +2% | (2) | 224 | 10:02 | 2:15 | +3 | +2% | (2) | 224 | 10:02 | +1 |
2 | 31 -> 32 | 4:47 | -7 | -2% | (1) | 554 | 8:38 | 2:32 | -4 | -2% | (1) | 330 | 7:40 | - |
3 | 32 -> 33 | 8:03 | -33 | -6% | (1) | 1313 | 6:07 | 3:16 | -12 | -5% | (1) | 759 | 4:18 | - |
4 | 33 -> 34 | 9:10 | -1:01 | -9% | (1) | 1511 | 6:03 | 1:07 | -6 | -8% | (1) | 198 | 5:38 | - |
5 | 34 -> 35 | 9:37 | -1:09 | -10% | (1) | 1625 | 5:55 | 0:27 | -4 | -12% | (1) | 114 | 3:56 | - |
6 | 35 -> 36 | 11:01 | -1:13 | -9% | (1) | 1842 | 5:58 | 1:24 | -1 | -1% | (1) | 217 | 6:27 | - |
7 | 36 -> 37 | 12:05 | -1:28 | -10% | (1) | 1991 | 6:04 | 1:04 | -8 | -11% | (1) | 149 | 7:09 | - |
8 | 37 -> 38 | 18:34 | -1:58 | -9% | (1) | 2651 | 7:00 | 6:29 | -30 | -7% | (1) | 660 | 9:49 | - |
9 | 38 -> 39 | 19:20 | -2:15 | -10% | (1) | 2801 | 6:54 | 0:46 | -9 | -16% | (1) | 150 | 5:06 | - |
10 | 39 -> 40 | 20:45 | -2:16 | -9% | (1) | 3013 | 6:53 | 1:25 | +4 | +4% | (2) | 212 | 6:40 | +3 |
11 | 40 -> 41 | 21:39 | -2:17 | -9% | (1) | 3182 | 6:48 | 0:54 | +2 | +3% | (2) | 169 | 5:19 | +1 |
12 | 41 -> 42 | 22:38 | -2:23 | -9% | (1) | 3381 | 6:41 | 0:59 | -4 | -6% | (1) | 199 | 4:56 | - |
13 | 42 -> 60 | 23:15 | -2:21 | -9% | (1) | 3561 | 6:31 | 0:37 | +2 | +5% | (3) | 180 | 3:25 | +2 |
14 | 60 -> 43 | 25:19 | -2:44 | -9% | (1) | 3848 | 6:34 | 2:04 | +7 | +5% | (3) | 287 | 7:12 | +6 |
15 | 43 -> 44 | 29:27 | -3:01 | -9% | (1) | 4382 | 6:43 | 4:08 | -7 | -2% | (1) | 534 | 7:44 | - |
16 | 44 -> 45 | 30:33 | -3:03 | -9% | (1) | 4617 | 6:37 | 1:06 | -2 | -2% | (1) | 235 | 4:40 | - |
17 | 45 -> 46 | 32:04 | -3:18 | -9% | (1) | 4891 | 6:33 | 1:31 | -2 | -2% | (1) | 274 | 5:32 | - |
18 | 46 -> 47 | 32:52 | -3:26 | -9% | (1) | 5014 | 6:33 | 0:48 | +1 | +2% | (2) | 123 | 6:30 | - |
19 | 47 -> 48 | 33:54 | -3:30 | -9% | (1) | 5186 | 6:32 | 1:02 | -2 | -3% | (1) | 172 | 6:00 | - |
20 | 48 -> 49 | 36:03 | -3:39 | -9% | (1) | 5531 | 6:31 | 2:09 | -4 | -3% | (1) | 345 | 6:13 | - |
21 | 49 -> 50 | 37:52 | -4:08 | -9% | (1) | 5945 | 6:22 | 1:49 | -9 | -7% | (1) | 414 | 4:23 | - |
22 | 50 -> 41 | 40:28 | -4:08 | -9% | (1) | 6283 | 6:26 | 2:36 | +4 | +2% | (2) | 338 | 7:41 | +2 |
23 | 41 -> 51 | 41:21 | -4:11 | -9% | (1) | 6410 | 6:27 | 0:53 | +6 | +12% | (2) | 127 | 6:57 | +5 |
24 | 51 -> 60 | 42:13 | -4:15 | -9% | (1) | 6662 | 6:20 | 0:52 | -3 | -5% | (1) | 252 | 3:26 | - |
25 | 60 -> 40 | 44:24 | -4:11 | -8% | (1) | 7027 | 6:19 | 2:11 | +8 | +6% | (2) | 365 | 5:58 | +7 |
26 | 40 -> 38 | 46:51 | -4:20 | -8% | (1) | 7219 | 6:29 | 2:27 | -9 | -5% | (1) | 192 | 12:45 | - |
27 | 38 -> 52 | 48:34 | -4:45 | -8% | (1) | 7490 | 6:29 | 1:43 | -8 | -7% | (1) | 271 | 6:20 | - |
28 | 52 -> 53 | 50:57 | -5:01 | -8% | (1) | 7816 | 6:31 | 2:23 | -5 | -3% | (1) | 326 | 7:18 | - |
29 | 53 -> 54 | 53:40 | -5:13 | -8% | (1) | 8370 | 6:24 | 2:43 | -8 | -4% | (1) | 554 | 4:54 | - |
30 | 54 -> 60 | 54:20 | -5:14 | -8% | (1) | 8582 | 6:19 | 0:40 | +2 | +5% | (2) | 212 | 3:08 | +2 |
31 | 60 -> F | 54:21 | -5:14 | -8% | (1) | 8800 | 6:10 | 0:01 | +0 | 0% | (1) | 218 | 0:04 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта