Россия, Свердловская область, г. Новоуральск, Школа №57
Участник
Авдеев Виталий(1999)
Клуб
ДЮСШ-4
Группа
М21
Участник
Авдеев Виталий(1999)
Клуб
ДЮСШ-4
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 30 |
Участников | 6 |
Длина дистанции | 8.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:53:42 |
Позиция | 4 |
Результат | 01:00:04 |
Темп (мин/км) | 6:50 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:25 | +13 | +9% | (4) | 224 | 10:47 | 2:25 | +13 | +9% | (4) | 224 | 10:47 | - |
2 | 31 -> 32 | 5:08 | +21 | +7% | (3) | 554 | 9:15 | 2:43 | +11 | +7% | (3) | 330 | 8:13 | - |
3 | 32 -> 33 | 8:36 | +33 | +6% | (2) | 1313 | 6:32 | 3:28 | +12 | +6% | (2) | 759 | 4:34 | - |
4 | 33 -> 34 | 10:12 | +1:02 | +11% | (3) | 1511 | 6:45 | 1:36 | +29 | +43% | (5) | 198 | 8:04 | +21 |
5 | 34 -> 35 | 10:49 | +1:12 | +12% | (4) | 1625 | 6:39 | 0:37 | +10 | +37% | (4) | 114 | 5:24 | +7 |
6 | 35 -> 36 | 12:14 | +1:13 | +11% | (2) | 1842 | 6:38 | 1:25 | +1 | +1% | (2) | 217 | 6:31 | - |
7 | 36 -> 37 | 13:33 | +1:28 | +12% | (2) | 1991 | 6:48 | 1:19 | +15 | +23% | (3) | 149 | 8:50 | +7 |
8 | 37 -> 38 | 20:32 | +1:58 | +10% | (2) | 2651 | 7:44 | 6:59 | +30 | +7% | (2) | 660 | 10:34 | - |
9 | 38 -> 39 | 21:35 | +2:15 | +11% | (2) | 2801 | 7:42 | 1:03 | +17 | +36% | (5) | 150 | 7:00 | +12 |
10 | 39 -> 40 | 23:01 | +2:16 | +10% | (2) | 3013 | 7:38 | 1:26 | +5 | +6% | (3) | 212 | 6:45 | - |
11 | 40 -> 41 | 23:56 | +2:17 | +10% | (2) | 3182 | 7:31 | 0:55 | +3 | +5% | (3) | 169 | 5:25 | - |
12 | 41 -> 42 | 25:01 | +2:23 | +10% | (2) | 3381 | 7:23 | 1:05 | +6 | +10% | (3) | 199 | 5:26 | - |
13 | 42 -> 60 | 25:36 | +2:21 | +10% | (2) | 3561 | 7:11 | 0:35 | +0 | 0% | (1) | 180 | 3:14 | - |
14 | 60 -> 43 | 28:03 | +2:44 | +10% | (2) | 3848 | 7:17 | 2:27 | +30 | +25% | (5) | 287 | 8:32 | +16 |
15 | 43 -> 44 | 32:28 | +3:01 | +10% | (2) | 4382 | 7:24 | 4:25 | +17 | +6% | (3) | 534 | 8:16 | - |
16 | 44 -> 45 | 33:36 | +3:03 | +9% | (2) | 4617 | 7:16 | 1:08 | +2 | +3% | (2) | 235 | 4:49 | - |
17 | 45 -> 46 | 35:22 | +3:18 | +10% | (2) | 4891 | 7:13 | 1:46 | +15 | +16% | (4) | 274 | 6:26 | +4 |
18 | 46 -> 47 | 36:18 | +3:26 | +10% | (2) | 5014 | 7:14 | 0:56 | +9 | +19% | (3) | 123 | 7:35 | +3 |
19 | 47 -> 48 | 37:25 | +3:31 | +10% | (3) | 5186 | 7:12 | 1:07 | +5 | +8% | (5) | 172 | 6:29 | - |
20 | 48 -> 49 | 39:42 | +3:39 | +10% | (2) | 5531 | 7:10 | 2:17 | +8 | +6% | (3) | 345 | 6:37 | - |
21 | 49 -> 50 | 42:00 | +4:08 | +10% | (2) | 5945 | 7:03 | 2:18 | +29 | +26% | (5) | 414 | 5:33 | +16 |
22 | 50 -> 41 | 44:46 | +4:18 | +10% | (3) | 6283 | 7:07 | 2:46 | +14 | +9% | (4) | 338 | 8:11 | - |
23 | 41 -> 51 | 45:43 | +4:22 | +10% | (4) | 6410 | 7:07 | 0:57 | +10 | +21% | (5) | 127 | 7:28 | +4 |
24 | 51 -> 60 | 46:43 | +4:30 | +10% | (4) | 6662 | 7:00 | 1:00 | +8 | +15% | (5) | 252 | 3:58 | +2 |
25 | 60 -> 40 | 49:04 | +4:40 | +10% | (4) | 7027 | 6:58 | 2:21 | +18 | +14% | (4) | 365 | 6:26 | +3 |
26 | 40 -> 38 | 51:40 | +4:49 | +10% | (3) | 7219 | 7:09 | 2:36 | +9 | +6% | (2) | 192 | 13:32 | - |
27 | 38 -> 52 | 53:34 | +5:00 | +10% | (3) | 7490 | 7:09 | 1:54 | +11 | +10% | (3) | 271 | 7:00 | - |
28 | 52 -> 53 | 56:13 | +5:16 | +10% | (4) | 7816 | 7:11 | 2:39 | +16 | +11% | (3) | 326 | 8:07 | - |
29 | 53 -> 54 | 59:25 | +5:45 | +10% | (4) | 8370 | 7:05 | 3:12 | +29 | +17% | (4) | 554 | 5:46 | +10 |
30 | 54 -> 60 | 1:00:03 | +5:43 | +10% | (4) | 8582 | 6:59 | 0:38 | -2 | -5% | (1) | 212 | 2:59 | - |
31 | 60 -> F | 1:00:04 | +5:43 | +10% | (4) | 8800 | 6:49 | 0:01 | +0 | 0% | (1) | 218 | 0:04 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта