Россия, Москва и МО, Кунцево (север)
Участник
Пименов Михаил(1969)
Клуб
Хорошево СШ№102
Группа
М40
Участник
Пименов Михаил(1969)
Клуб
Хорошево СШ№102
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 24 |
Участников | 14 |
Длина дистанции | 4.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:30 |
Позиция | 7 |
Результат | 00:38:11 |
Темп (мин/км) | 7:57 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 2:53 | +36 | +26% | (5) | 2:53 | +36 | +26% | (5) | - |
2 | 33 -> 32 | 3:41 | +56 | +33% | (6) | 0:48 | +20 | +71% | (9) | +10 |
3 | 32 -> 55 | 7:41 | +3:17 | +74% | (13) | 4:00 | +2:22 | +144% | (13) | +1:49 |
4 | 55 -> 48 | 7:42.33 | +3:17.35 | +74% | (13) | 0:01.33 | +0.35 | +35% | (8) | - |
5 | 48 -> 45 | 8:14.33 | +3:23.35 | +69% | (13) | 0:32 | +6 | +23% | (5) | - |
6 | 45 -> 46 | 9:30.33 | +3:40.35 | +62% | (11) | 1:16 | +17 | +28% | (7) | - |
7 | 46 -> 47 | 9:50.33 | +3:46.35 | +62% | (11) | 0:20 | +6 | +42% | (6) | +1 |
8 | 47 -> 34 | 10:25.33 | +3:56.35 | +60% | (11) | 0:35 | +10 | +39% | (3) | +2 |
9 | 34 -> 54 | 12:57 | +4:16.02 | +49% | (11) | 2:31.67 | +19.67 | +14% | (4) | - |
10 | 54 -> 55 | 16:13 | +4:49.02 | +42% | (10) | 3:16 | +33 | +20% | (9) | - |
11 | 55 -> 35 | 17:19 | +5:11.02 | +42% | (8) | 1:06 | +22 | +50% | (5) | +7 |
12 | 35 -> 36 | 18:43 | +5:22.02 | +40% | (8) | 1:24 | +11 | +15% | (5) | - |
13 | 36 -> 43 | 19:14 | +5:21.02 | +38% | (7) | 0:31 | +5 | +19% | (3) | - |
14 | 43 -> 53 | 20:36 | +5:39.02 | +37% | (7) | 1:22 | +18 | +28% | (6) | - |
15 | 53 -> 39 | 22:03 | +6:03.02 | +37% | (7) | 1:27 | +24 | +38% | (2) | +3 |
16 | 39 -> 40 | 24:07 | +6:23.02 | +35% | (7) | 2:04 | +20 | +19% | (6) | - |
17 | 40 -> 52 | 24:46 | +6:35.02 | +36% | (7) | 0:39 | +12 | +44% | (4) | +3 |
18 | 52 -> 42 | 26:15 | +7:08.02 | +37% | (7) | 1:29 | +33 | +58% | (7) | +14 |
19 | 42 -> 51 | 26:58 | +7:17.02 | +37% | (7) | 0:43 | +9 | +26% | (6) | - |
20 | 51 -> 37 | 27:42 | +7:26.02 | +36% | (7) | 0:44 | +9 | +25% | (5) | - |
21 | 37 -> 38 | 28:57 | +7:35.02 | +35% | (7) | 1:15 | +9 | +13% | (4) | - |
22 | 38 -> 44 | 31:42 | +8:07.02 | +34% | (7) | 2:45 | +32 | +24% | (6) | - |
23 | 44 -> 41 | 34:23 | +8:37.02 | +33% | (7) | 2:41 | +30 | +22% | (6) | - |
24 | 41 -> 53 | 35:16 | +8:55.02 | +33% | (7) | 0:53 | +18 | +51% | (6) | +6 |
25 | 53 -> F | 38:11 | +9:24.02 | +32% | (7) | 2:55 | +39 | +28% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта