Россия, Москва и МО, Теплый стан
Участник
Яруллин Дамир(2000)
Клуб
101 отряд
Группа
М20
Соревнование
Московская Весна 2016 5 ЭТАП
Участник
Яруллин Дамир(2000)
Клуб
101 отряд
Группа
М20
Соревнование
Московская Весна 2016 5 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 28 |
| Участников | 5 |
| Длина дистанции | 5.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:25 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:55:12 |
| Темп (мин/км) | 10:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:58 | +35 | +42% | (5) | 1:58 | +35 | +42% | (5) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:56 | +1:26 | +57% | (5) | 1:58 | +55 | +87% | (4) | +7 |
| 3 | 32 -> 33 | 4:32 | +1:36 | +54% | (5) | 0:36 | +15 | +71% | (5) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 10:14 | +5:22 | +110% | (5) | 5:42 | +3:46 | +194% | (5) | +2:18 |
| 5 | 34 -> 35 | 11:19 | +5:22 | +90% | (5) | 1:05 | +0 | 0% | (1) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 12:16 | +5:32 | +82% | (5) | 0:57 | +12 | +26% | (5) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 13:58 | +5:57 | +74% | (4) | 1:42 | +34 | +50% | (4) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 14:39 | +6:04 | +70% | (4) | 0:41 | +8 | +24% | (3) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 15:34 | +6:12 | +66% | (4) | 0:55 | +11 | +25% | (4) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 17:02 | +6:33 | +62% | (4) | 1:28 | +21 | +31% | (4) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 23:06 | +11:14 | +94% | (5) | 6:04 | +4:41 | +338% | (5) | +3:38 |
| 12 | 41 -> 33 | 23:42 | +11:22 | +92% | (5) | 0:36 | +8 | +28% | (4) | - |
| 13 | 33 -> 32 | 23:58 | +11:19 | +89% | (5) | 0:16 | -3 | -15% | (1) | - |
| 14 | 32 -> 42 | 27:13 | +13:19 | +95% | (5) | 3:15 | +2:04 | +174% | (5) | +1:10 |
| 15 | 42 -> 43 | 28:15 | +13:08 | +86% | (5) | 1:02 | +8 | +14% | (2) | - |
| 16 | 43 -> 44 | 32:22 | +14:34 | +81% | (5) | 4:07 | +1:26 | +53% | (5) | - |
| 17 | 44 -> 45 | 34:09 | +15:16 | +80% | (5) | 1:47 | +47 | +78% | (5) | +2 |
| 18 | 45 -> 46 | 35:26 | +15:47 | +80% | (5) | 1:17 | +35 | +83% | (5) | +3 |
| 19 | 46 -> 47 | 37:16 | +16:04 | +75% | (5) | 1:50 | +17 | +18% | (4) | - |
| 20 | 47 -> 48 | 38:19 | +16:15 | +73% | (5) | 1:03 | +13 | +26% | (4) | - |
| 21 | 48 -> 49 | 39:48 | +16:40 | +72% | (5) | 1:29 | +31 | +53% | (5) | - |
| 22 | 49 -> 50 | 41:35 | +17:14 | +70% | (5) | 1:47 | +37 | +52% | (5) | - |
| 23 | 50 -> 44 | 43:30 | +17:50 | +69% | (5) | 1:55 | +41 | +55% | (4) | - |
| 24 | 44 -> 51 | 45:58 | +18:25 | +66% | (5) | 2:28 | +42 | +39% | (5) | - |
| 25 | 51 -> 52 | 47:41 | +19:02 | +66% | (5) | 1:43 | +37 | +56% | (3) | - |
| 26 | 52 -> 42 | 49:15 | +19:59 | +68% | (5) | 1:34 | +58 | +161% | (5) | +31 |
| 27 | 42 -> 53 | 52:37 | +21:26 | +68% | (5) | 3:22 | +1:27 | +75% | (4) | - |
| 28 | 53 -> 54 | 54:36 | +22:19 | +69% | (5) | 1:59 | +53 | +80% | (5) | +3 |
| 29 | 54 -> F | 55:12 | +22:24 | +68% | (5) | 0:36 | +5 | +16% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта