Россия, Москва и МО, Теплый стан
Участник
Бушманов Евгений(1982)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Бушманов Евгений(1982)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 49 |
Длина дистанции | 5.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:48 |
Позиция | 29 |
Результат | 00:44:01 |
Темп (мин/км) | 8:09 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:51 | +37 | +50% | (34) | 1:51 | +37 | +50% | (34) | +2 |
2 | 31 -> 32 | 3:19 | +1:06 | +49% | (32) | 1:28 | +30 | +51% | (35) | +2 |
3 | 32 -> 33 | 3:52 | +1:21 | +53% | (30) | 0:33 | +16 | +94% | (30) | +8 |
4 | 33 -> 34 | 6:31 | +2:04 | +46% | (31) | 2:39 | +49 | +44% | (27) | - |
5 | 34 -> 35 | 7:51 | +2:25 | +44% | (29) | 1:20 | +21 | +35% | (25) | - |
6 | 35 -> 36 | 8:50 | +2:39 | +42% | (30) | 0:59 | +17 | +40% | (37) | - |
7 | 36 -> 37 | 10:54 | +3:31 | +47% | (30) | 2:04 | +1:08 | +121% | (39) | +41 |
8 | 37 -> 38 | 11:36 | +3:41 | +46% | (28) | 0:42 | +10 | +31% | (11) | - |
9 | 38 -> 39 | 12:40 | +4:01 | +46% | (28) | 1:04 | +24 | +60% | (38) | +5 |
10 | 39 -> 40 | 14:04 | +4:16 | +43% | (29) | 1:24 | +21 | +33% | (31) | - |
11 | 40 -> 41 | 16:01 | +4:48 | +42% | (28) | 1:57 | +33 | +39% | (35) | - |
12 | 41 -> 33 | 16:37 | +4:53 | +41% | (28) | 0:36 | +8 | +28% | (26) | - |
13 | 33 -> 32 | 17:01 | +5:01 | +41% | (28) | 0:24 | +8 | +50% | (27) | - |
14 | 32 -> 42 | 19:07 | +5:44 | +42% | (28) | 2:06 | +58 | +85% | (39) | +26 |
15 | 42 -> 43 | 20:18 | +6:04 | +42% | (28) | 1:11 | +20 | +39% | (22) | - |
16 | 43 -> 44 | 23:57 | +7:11 | +42% | (28) | 3:39 | +1:07 | +44% | (32) | - |
17 | 44 -> 45 | 25:29 | +7:41 | +43% | (28) | 1:32 | +30 | +48% | (28) | - |
18 | 45 -> 46 | 26:31 | +7:52 | +42% | (28) | 1:02 | +18 | +40% | (34) | - |
19 | 46 -> 47 | 28:27 | +8:20 | +41% | (28) | 1:56 | +29 | +33% | (23) | - |
20 | 47 -> 48 | 29:34 | +8:36 | +41% | (28) | 1:07 | +19 | +39% | (34) | - |
21 | 48 -> 49 | 31:00 | +9:02 | +41% | (28) | 1:26 | +26 | +43% | (30) | - |
22 | 49 -> 50 | 32:35 | +9:30 | +41% | (29) | 1:35 | +28 | +41% | (31) | - |
23 | 50 -> 44 | 34:18 | +10:04 | +41% | (29) | 1:43 | +34 | +49% | (35) | +1 |
24 | 44 -> 51 | 36:46 | +10:46 | +41% | (29) | 2:28 | +43 | +40% | (33) | - |
25 | 51 -> 52 | 38:31 | +11:26 | +42% | (29) | 1:45 | +41 | +64% | (28) | +10 |
26 | 52 -> 42 | 39:14 | +11:34 | +41% | (29) | 0:43 | +10 | +30% | (16) | - |
27 | 42 -> 53 | 41:54 | +12:21 | +41% | (29) | 2:40 | +47 | +41% | (26) | - |
28 | 53 -> 54 | 43:23 | +12:50 | +42% | (29) | 1:29 | +29 | +48% | (29) | - |
29 | 54 -> F | 44:01 | +13:02 | +42% | (29) | 0:38 | +12 | +46% | (35) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта