Россия, Москва и МО, Теплый стан
Участник
Шашкин Дмитрий(1997)
Клуб
Военный Университет
Группа
М21
Соревнование
Московская Весна 2016 5 ЭТАП
Участник
Шашкин Дмитрий(1997)
Клуб
Военный Университет
Группа
М21
Соревнование
Московская Весна 2016 5 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 28 |
| Участников | 49 |
| Длина дистанции | 5.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:16 | +2:02 | +164% | (48) | 3:16 | +2:02 | +164% | (48) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:31 | +2:18 | +103% | (47) | 1:15 | +17 | +29% | (22) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:04 | +2:33 | +101% | (43) | 0:33 | +16 | +94% | (30) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 8:00 | +3:33 | +79% | (41) | 2:56 | +1:06 | +60% | (37) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 9:27 | +4:01 | +73% | (40) | 1:27 | +28 | +47% | (30) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 10:20 | +4:09 | +67% | (40) | 0:53 | +11 | +26% | (24) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 11:33 | +4:10 | +56% | (34) | 1:13 | +17 | +30% | (8) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 12:27 | +4:32 | +57% | (33) | 0:54 | +22 | +68% | (28) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 13:16 | +4:37 | +53% | (33) | 0:49 | +9 | +22% | (11) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 14:22 | +4:34 | +46% | (32) | 1:06 | +3 | +4% | (7) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 16:08 | +4:55 | +43% | (31) | 1:46 | +22 | +26% | (27) | - |
| 12 | 41 -> 33 | 16:45 | +5:01 | +42% | (29) | 0:37 | +9 | +32% | (28) | - |
| 13 | 33 -> 32 | 17:29 | +5:29 | +45% | (31) | 0:44 | +28 | +175% | (45) | - |
| 14 | 32 -> 42 | 18:55 | +5:32 | +41% | (27) | 1:26 | +18 | +26% | (11) | - |
| 15 | 42 -> 43 | 19:57 | +5:43 | +40% | (27) | 1:02 | +11 | +21% | (9) | - |
| 16 | 43 -> 44 | 23:16 | +6:30 | +38% | (25) | 3:19 | +47 | +30% | (21) | - |
| 17 | 44 -> 45 | 24:42 | +6:54 | +38% | (26) | 1:26 | +24 | +38% | (24) | - |
| 18 | 45 -> 46 | 25:30 | +6:51 | +36% | (25) | 0:48 | +4 | +9% | (10) | - |
| 19 | 46 -> 47 | 27:17 | +7:10 | +35% | (24) | 1:47 | +20 | +22% | (17) | - |
| 20 | 47 -> 48 | 28:14 | +7:16 | +34% | (24) | 0:57 | +9 | +18% | (18) | - |
| 21 | 48 -> 49 | 29:28 | +7:30 | +34% | (23) | 1:14 | +14 | +23% | (17) | - |
| 22 | 49 -> 50 | 30:49 | +7:44 | +33% | (21) | 1:21 | +14 | +20% | (15) | - |
| 23 | 50 -> 44 | 32:19 | +8:05 | +33% | (22) | 1:30 | +21 | +30% | (21) | - |
| 24 | 44 -> 51 | 34:22 | +8:22 | +32% | (21) | 2:03 | +18 | +17% | (17) | - |
| 25 | 51 -> 52 | 36:12 | +9:07 | +33% | (22) | 1:50 | +46 | +71% | (32) | - |
| 26 | 52 -> 42 | 36:55 | +9:15 | +33% | (22) | 0:43 | +10 | +30% | (16) | - |
| 27 | 42 -> 53 | 39:17 | +9:44 | +32% | (22) | 2:22 | +29 | +25% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта