Россия, Москва и МО, Теплый стан
Участник
Карпенко Георгий(1997)
Клуб
МАРХИ
Группа
М21Б
Участник
Карпенко Георгий(1997)
Клуб
МАРХИ
Группа
М21Б
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 25 |
Участников | 10 |
Длина дистанции | 4.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:30:10 |
Позиция | 6 |
Результат | 00:59:54 |
Темп (мин/км) | 13:37 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 46 | 3:20 | +1:38 | +96% | (6) | 3:20 | +1:38 | +96% | (6) | - |
2 | 46 -> 47 | 5:30 | +2:09 | +64% | (5) | 2:10 | +31 | +31% | (4) | - |
3 | 47 -> 48 | 7:00 | +2:46 | +65% | (5) | 1:30 | +37 | +69% | (8) | - |
4 | 48 -> 49 | 9:07 | +3:44 | +69% | (5) | 2:07 | +58 | +84% | (7) | - |
5 | 49 -> 50 | 11:14 | +4:34 | +68% | (6) | 2:07 | +50 | +64% | (8) | - |
6 | 50 -> 44 | 13:15 | +5:16 | +65% | (5) | 2:01 | +42 | +53% | (4) | - |
7 | 44 -> 31 | 15:13 | +5:49 | +61% | (5) | 1:58 | +33 | +38% | (4) | - |
8 | 31 -> 52 | 20:41 | +9:52 | +91% | (7) | 5:28 | +4:03 | +285% | (9) | +2:39 |
9 | 52 -> 42 | 21:44 | +10:18 | +90% | (7) | 1:03 | +26 | +70% | (5) | - |
10 | 42 -> 51 | 23:38 | +10:53 | +85% | (6) | 1:54 | +35 | +44% | (4) | - |
11 | 51 -> 32 | 24:35 | +11:16 | +84% | (5) | 0:57 | +23 | +67% | (5) | - |
12 | 32 -> 33 | 27:58 | +13:44 | +96% | (7) | 3:23 | +3:00 | +782% | (9) | +2:37 |
13 | 33 -> 41 | 28:51 | +13:59 | +94% | (6) | 0:53 | +18 | +51% | (3) | - |
14 | 41 -> 40 | 33:47 | +17:21 | +105% | (7) | 4:56 | +3:22 | +214% | (8) | +1:49 |
15 | 40 -> 34 | 35:42 | +18:19 | +105% | (7) | 1:55 | +58 | +101% | (7) | +2 |
16 | 34 -> 35 | 37:26 | +18:54 | +101% | (7) | 1:44 | +35 | +50% | (5) | - |
17 | 35 -> 36 | 38:40 | +19:16 | +99% | (7) | 1:14 | +22 | +42% | (5) | - |
18 | 36 -> 37 | 42:36 | +22:05 | +107% | (7) | 3:56 | +2:49 | +252% | (6) | +1:43 |
19 | 37 -> 38 | 43:43 | +22:35 | +106% | (7) | 1:07 | +30 | +81% | (5) | - |
20 | 38 -> 33 | 45:57 | +23:26 | +104% | (7) | 2:14 | +51 | +61% | (7) | - |
21 | 33 -> 32 | 46:29 | +23:32 | +102% | (6) | 0:32 | +11 | +52% | (5) | - |
22 | 32 -> 43 | 50:00 | +24:54 | +99% | (6) | 3:31 | +1:22 | +63% | (5) | - |
23 | 43 -> 44 | 54:13 | +25:47 | +90% | (6) | 4:13 | +53 | +26% | (4) | - |
24 | 44 -> 55 | 59:32 | +29:18 | +96% | (6) | 5:19 | +3:31 | +195% | (7) | +1:45 |
25 | 55 -> 54 | 59:43.91 | +29:23.91 | +96% | (6) | 0:11.91 | +5.91 | +98% | (6) | - |
26 | 54 -> F | 1:00:22.91 | +29:32.91 | +95% | (6) | 0:39 | +9 | +30% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта