Россия, Челябинская область, г. Златоуст
Участник
Артамонова Татьяна(1999)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
Ж20
Участник
Артамонова Татьяна(1999)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
Ж20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 29 |
| Участников | 31 |
| Длина дистанции | 7.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:04 | +2:15 | +79% | (29) | 5:04 | +2:15 | +79% | (29) | - |
| 2 | 31 -> 38 | 13:54 | +6:22 | +84% | (28) | 8:50 | +4:21 | +97% | (25) | - |
| 3 | 38 -> 40 | 18:35 | +8:24 | +82% | (27) | 4:41 | +2:02 | +76% | (24) | - |
| 4 | 40 -> 67 | 20:41 | +8:47 | +73% | (21) | 2:06 | +54 | +75% | (15) | - |
| 5 | 67 -> 41 | 30:32 | +14:03 | +85% | (27) | 9:51 | +6:51 | +228% | (28) | - |
| 6 | 41 -> 46 | 40:07 | +20:06 | +100% | (27) | 9:35 | +6:44 | +236% | (28) | - |
| 7 | 46 -> 81 | 45:47 | +22:41 | +98% | (26) | 5:40 | +4:15 | +300% | (25) | - |
| 8 | 81 -> 71 | 48:50 | +24:16 | +98% | (26) | 3:03 | +1:42 | +125% | (17) | - |
| 9 | 71 -> 49 | 54:16 | +27:34 | +103% | (27) | 5:26 | +4:30 | +482% | (28) | - |
| 10 | 49 -> 39 | 56:36 | +28:44 | +103% | (27) | 2:20 | +1:34 | +204% | (23) | - |
| 11 | 39 -> 69 | 59:26 | +29:49 | +100% | (27) | 2:50 | +2:09 | +314% | (27) | - |
| 12 | 69 -> 74 | 1:01:30 | +31:14 | +103% | (27) | 2:04 | +1:42 | +463% | (28) | - |
| 13 | 74 -> 80 | 1:02:45 | +32:02 | +104% | (27) | 1:15 | +55 | +275% | (18) | - |
| 14 | 80 -> 70 | 1:03:37 | +32:05 | +101% | (26) | 0:52 | +28 | +116% | (8) | - |
| 15 | 70 -> 83 | 1:09:34 | +35:46 | +105% | (25) | 5:57 | +3:41 | +162% | (18) | - |
| 16 | 83 -> 84 | 1:24:57 | +45:53 | +117% | (26) | 15:23 | +14:09 | +1147% | (25) | - |
| 17 | 84 -> 67 | 1:31:00 | +48:38 | +114% | (26) | 6:03 | +4:58 | +458% | (25) | - |
| 18 | 67 -> 44 | 1:38:14 | +51:42 | +111% | (26) | 7:14 | +3:15 | +81% | (25) | - |
| 19 | 44 -> 45 | 1:43:58 | +54:48 | +111% | (25) | 5:44 | +3:06 | +117% | (25) | - |
| 20 | 45 -> 48 | 1:50:29 | +58:19 | +111% | (25) | 6:31 | +5:00 | +329% | (25) | - |
| 21 | 48 -> 49 | 1:53:26 | +59:40 | +110% | (25) | 2:57 | +1:43 | +139% | (18) | - |
| 22 | 49 -> 85 | 1:59:15 | +1:02:45 | +111% | (25) | 5:49 | +4:36 | +378% | (25) | - |
| 23 | 85 -> 76 | 2:00:39 | +1:03:23 | +110% | (25) | 1:24 | +38 | +82% | (13) | - |
| 24 | 76 -> 64 | 2:02:32 | +1:04:16 | +110% | (25) | 1:53 | +53 | +88% | (23) | - |
| 25 | 64 -> 72 | 2:04:24 | +1:05:18 | +110% | (25) | 1:52 | +1:08 | +154% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта