Россия, Москва,
Участник
Чиняков Михаил(2001)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М-17
Участник
Чиняков Михаил(2001)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 42 |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:25 |
Позиция | 14 |
Результат | 00:43:56 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 41 | 4:43 | +1:48 | +61% | (21) | 4:43 | +1:48 | +61% | (21) | +12 |
2 | 41 -> 33 | 8:32 | +2:53 | +51% | (14) | 3:49 | +1:05 | +39% | (11) | - |
3 | 33 -> 53 | 10:54 | +3:31 | +47% | (12) | 2:22 | +40 | +39% | (13) | - |
4 | 53 -> 35 | 12:53 | +4:14 | +48% | (12) | 1:59 | +43 | +56% | (13) | +2 |
5 | 35 -> 36 | 14:37 | +4:46 | +48% | (12) | 1:44 | +32 | +44% | (17) | - |
6 | 36 -> 39 | 18:21 | +5:42 | +45% | (12) | 3:44 | +56 | +33% | (13) | - |
7 | 39 -> 37 | 23:55 | +8:32 | +55% | (14) | 5:34 | +2:59 | +115% | (35) | +1:34 |
8 | 37 -> 40 | 25:22 | +8:56 | +54% | (14) | 1:27 | +24 | +38% | (13) | - |
9 | 40 -> 31 | 28:49 | +10:02 | +53% | (14) | 3:27 | +1:11 | +52% | (17) | - |
10 | 31 -> 54 | 33:30 | +11:12 | +50% | (16) | 4:41 | +2:05 | +80% | (24) | +40 |
11 | 54 -> 42 | 35:31 | +10:52 | +44% | (16) | 2:01 | +34 | +39% | (8) | - |
12 | 42 -> 48 | 41:08 | +12:15 | +42% | (14) | 5:37 | +1:33 | +38% | (13) | - |
13 | 48 -> 55 | 43:02 | +12:32 | +41% | (14) | 1:54 | +42 | +58% | (12) | +3 |
14 | 55 -> 100 | 43:35 | +12:44 | +41% | (14) | 0:33 | +13 | +64% | (19) | +2 |
15 | 100 -> F | 43:56 | +12:49 | +41% | (14) | 0:21 | +6 | +39% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта