Россия, Москва,
Участник
Якушина Лидия(2000)
Клуб
КСО ФРЯЗИНО-Ориента
Группа
Ж-17
Участник
Якушина Лидия(2000)
Клуб
КСО ФРЯЗИНО-Ориента
Группа
Ж-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 27 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:28 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:39:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 3:00 | +17 | +10% | (2) | 3:00 | +17 | +10% | (2) | - |
| 2 | 47 -> 50 | 5:49 | +12 | +3% | (3) | 2:49 | +20 | +13% | (4) | - |
| 3 | 50 -> 52 | 8:15 | +16 | +3% | (2) | 2:26 | +13 | +9% | (3) | - |
| 4 | 52 -> 44 | 9:54 | +11 | +1% | (2) | 1:39 | -5 | -4% | (1) | - |
| 5 | 44 -> 36 | 14:32 | +2:09 | +17% | (5) | 4:38 | +2:04 | +80% | (19) | +1:19 |
| 6 | 36 -> 34 | 15:35 | +2:05 | +15% | (5) | 1:03 | -4 | -5% | (1) | - |
| 7 | 34 -> 53 | 16:55 | +1:58 | +13% | (5) | 1:20 | +15 | +23% | (6) | - |
| 8 | 53 -> 35 | 18:40 | +2:05 | +12% | (5) | 1:45 | +7 | +7% | (4) | - |
| 9 | 35 -> 33 | 20:30 | +2:05 | +11% | (4) | 1:50 | +0 | 0% | (1) | - |
| 10 | 33 -> 37 | 22:44 | +1:56 | +9% | (4) | 2:14 | -9 | -6% | (1) | - |
| 11 | 37 -> 41 | 26:21 | +3:19 | +14% | (3) | 3:37 | +1:23 | +61% | (13) | +44 |
| 12 | 41 -> 42 | 29:23 | +4:16 | +16% | (5) | 3:02 | +1:20 | +78% | (16) | +50 |
| 13 | 42 -> 56 | 36:34 | +6:54 | +23% | (6) | 7:11 | +2:38 | +57% | (14) | +1:18 |
| 14 | 56 -> 49 | 38:41 | +7:05 | +22% | (5) | 2:07 | +11 | +9% | (3) | - |
| 15 | 49 -> 100 | 39:04 | +7:07 | +22% | (5) | 0:23 | +4 | +21% | (4) | - |
| 16 | 100 -> F | 39:23 | +7:10 | +22% | (5) | 0:19 | +3 | +18% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта