Россия, Республика Башкортостан, Уфимский р-н
Участник
Иванов Александр(2003)
Клуб
СДЮСШОР по ЛВС, МО
Группа
M14
Участник
Иванов Александр(2003)
Клуб
СДЮСШОР по ЛВС, МО
Группа
M14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 12 |
Участников | 22 |
Длина дистанции | 6.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:42:30 |
Позиция | 14 |
Результат | 01:10:41 |
Темп (мин/км) | 11:03 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 63 | 9:27 | +2:43 | +40% | (10) | 9:27 | +2:43 | +40% | (10) | - |
2 | 63 -> 49 | 12:50 | +3:49 | +42% | (10) | 3:23 | +1:06 | +48% | (11) | - |
3 | 49 -> 52 | 19:09 | +6:41 | +53% | (12) | 6:19 | +2:52 | +83% | (18) | +35 |
4 | 52 -> 50 | 27:49 | +10:51 | +63% | (14) | 8:40 | +4:10 | +92% | (16) | +1:11 |
5 | 50 -> 60 | 31:33 | +12:47 | +68% | (15) | 3:44 | +1:56 | +107% | (16) | +44 |
6 | 60 -> 45 | 32:43 | +13:06 | +66% | (14) | 1:10 | +19 | +37% | (13) | - |
7 | 45 -> 65 | 42:57 | +16:37 | +63% | (13) | 10:14 | +3:31 | +52% | (11) | - |
8 | 65 -> 48 | 46:02 | +17:52 | +63% | (13) | 3:05 | +1:15 | +68% | (13) | +2 |
9 | 48 -> 52 | 54:32 | +21:49 | +66% | (14) | 8:30 | +3:57 | +86% | (16) | +56 |
10 | 52 -> 62 | 1:03:42 | +25:42 | +67% | (14) | 9:10 | +3:53 | +73% | (13) | +23 |
11 | 62 -> 61 | 1:06:00 | +26:57 | +69% | (14) | 2:18 | +1:15 | +119% | (19) | +33 |
12 | 61 -> 45 | 1:08:08 | +27:37 | +68% | (14) | 2:08 | +53 | +70% | (17) | +3 |
13 | 45 -> F | 1:10:41 | +27:58 | +65% | (14) | 2:33 | +21 | +15% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта