Россия, Белгород, 17.03.2017. Протокол результатов (промежуточные в

    Группа
    Ж40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО БО
    КП 17
    Участников 6
    Абсолютно-лучший результат 00:17:13
    Позиция 5
    Результат 00:25:33

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  49 1:12 +29 +67% (4) 1:12 +29 +67% (4) +8
      2 49  ->  32 2:24 +52 +56% (5) 1:12 +26 +56% (6) +4
      3 32  ->  33 3:39 +1:10 +46% (4) 1:15 +18 +31% (4) -
      4 33  ->  59 5:46 +2:05 +56% (5) 2:07 +55 +76% (6) +20
      5 59  ->  34 6:57 +2:22 +51% (5) 1:11 +17 +31% (5) -
      6 34  ->  52 8:25 +2:41 +46% (5) 1:28 +22 +33% (5) -
      7 52  ->  53 10:03 +3:10 +46% (5) 1:38 +29 +42% (5) -
      8 53  ->  54 11:45 +3:55 +50% (5) 1:42 +45 +78% (5) +17
      9 54  ->  55 12:28 +4:07 +49% (5) 0:43 +15 +53% (4) +1
      10 55  ->  40 14:03 +4:46 +51% (5) 1:35 +39 +69% (5) +12
      11 40  ->  62 15:25 +5:02 +48% (5) 1:22 +16 +24% (4) -
      12 62  ->  61 16:37 +5:28 +49% (5) 1:12 +26 +56% (5) +4
      13 61  ->  56 18:00 +6:03 +50% (5) 1:23 +35 +72% (5) +12
      14 56  ->  45 20:11 +6:31 +47% (5) 2:11 +28 +27% (5) -
      15 45  ->  60 23:24 +7:19 +45% (5) 3:13 +48 +33% (5) -
      16 60  ->  48 24:19 +7:41 +46% (5) 0:55 +24 +77% (5) +9
      17 48  ->  90 25:19 +8:03 +46% (5) 1:00 +22 +57% (5) +4
      18 90  ->  F 25:33 +8:07 +46% (5) 0:14 +6 +75% (5) +2

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта