Россия, Нижегородская обл., г.Дзержинск
Участник
Балев Юрий(1997)
Клуб
г.Москва
Группа
М20
Участник
Балев Юрий(1997)
Клуб
г.Москва
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
КП | 25 |
Участников | 28 |
Длина дистанции | 9.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:48:55 |
Позиция | 11 |
Результат | 01:27:59 |
Темп (мин/км) | 8:59 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 31:47 | +27:00 | +564% | (14) | 31:47 | +27:00 | +564% | (14) | +23:11 |
2 | 31 -> 32 | 33:19 | +27:17 | +452% | (14) | 1:32 | +20 | +27% | (16) | - |
3 | 32 -> 67 | 34:36 | +27:20 | +376% | (13) | 1:17 | +9 | +13% | (11) | - |
4 | 67 -> 34 | 41:01 | +27:30 | +203% | (14) | 6:25 | +1:50 | +39% | (21) | - |
5 | 34 -> 35 | 42:48 | +27:32 | +180% | (14) | 1:47 | +18 | +20% | (14) | - |
6 | 35 -> 36 | 43:53 | +27:33 | +168% | (14) | 1:05 | +11 | +20% | (19) | - |
7 | 36 -> 37 | 48:57 | +27:46 | +131% | (14) | 5:04 | +38 | +14% | (10) | - |
8 | 37 -> 38 | 51:15 | +27:38 | +117% | (13) | 2:18 | +12 | +9% | (9) | - |
9 | 38 -> 39 | 53:05 | +27:49 | +110% | (13) | 1:50 | +26 | +30% | (21) | - |
10 | 39 -> 40 | 54:14 | +27:51 | +105% | (13) | 1:09 | +10 | +16% | (11) | - |
11 | 40 -> 41 | 55:46 | +27:52 | +99% | (13) | 1:32 | +27 | +41% | (16) | - |
12 | 41 -> 42 | 56:56 | +27:48 | +95% | (13) | 1:10 | +9 | +14% | (9) | - |
13 | 42 -> 43 | 59:13 | +28:00 | +89% | (13) | 2:17 | +29 | +26% | (13) | - |
14 | 43 -> 44 | 1:01:22 | +28:04 | +84% | (12) | 2:09 | +15 | +13% | (13) | - |
15 | 44 -> 69 | 1:07:30 | +28:19 | +72% | (11) | 6:08 | +1:02 | +20% | (11) | - |
16 | 69 -> 46 | 1:08:20 | +28:28 | +71% | (11) | 0:50 | +19 | +61% | (25) | - |
17 | 46 -> 47 | 1:10:56 | +28:44 | +68% | (12) | 2:36 | +39 | +33% | (19) | - |
18 | 47 -> 65 | 1:16:49 | +29:27 | +62% | (12) | 5:53 | +4:53 | +488% | (14) | - |
19 | 65 -> 48 | 1:18:03 | +29:36 | +61% | (12) | 1:14 | +19 | +34% | (17) | - |
20 | 48 -> 49 | 1:19:10 | +29:42 | +60% | (12) | 1:07 | +12 | +21% | (9) | - |
21 | 49 -> 50 | 1:21:14 | +30:12 | +59% | (13) | 2:04 | +39 | +45% | (17) | - |
22 | 50 -> 51 | 1:24:25 | +30:51 | +57% | (13) | 3:11 | +2:35 | +430% | (18) | - |
23 | 51 -> 52 | 1:25:16 | +31:03 | +57% | (13) | 0:51 | +15 | +41% | (17) | - |
24 | 52 -> 53 | 1:26:33 | +31:10 | +56% | (13) | 1:17 | +33 | +75% | (17) | - |
25 | 53 -> 90 | 1:27:29 | +31:15 | +55% | (13) | 0:56 | +31 | +124% | (25) | - |
26 | 90 -> F | 1:27:59 | +14:30 | +19% | (11) | 0:30 | +9 | +42% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта