Россия, Республика Мордовия, г.Саранск
Участник
Кулакова Юлия(2000)
Клуб
Тюменская обл.
Группа
Ж17
Участник
Кулакова Юлия(2000)
Клуб
Тюменская обл.
Группа
Ж17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 87 |
| Длина дистанции | 9.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:56:43 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 01:05:38 |
| Темп (мин/км) | 6:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 67 | 4:03 | +35 | +16% | (20) | 4:03 | +35 | +16% | (20) | +2 |
| 2 | 67 -> 52 | 6:52 | +55 | +15% | (15) | 2:49 | +20 | +13% | (9) | - |
| 3 | 52 -> 60 | 11:00 | +1:14 | +12% | (7) | 4:08 | +32 | +14% | (9) | - |
| 4 | 60 -> 55 | 12:37 | +1:26 | +12% | (8) | 1:37 | +13 | +15% | (12) | - |
| 5 | 55 -> 37 | 14:18 | +1:41 | +13% | (7) | 1:41 | +15 | +17% | (10) | +1 |
| 6 | 37 -> 50 | 16:14 | +1:45 | +12% | (7) | 1:56 | +9 | +8% | (7) | - |
| 7 | 50 -> 39 | 18:18 | +1:57 | +11% | (7) | 2:04 | +12 | +10% | (9) | - |
| 8 | 39 -> 40 | 22:37 | +1:37 | +7% | (5) | 4:19 | +14 | +5% | (2) | - |
| 9 | 40 -> 41 | 24:48 | +2:02 | +8% | (5) | 2:11 | +28 | +27% | (24) | +12 |
| 10 | 41 -> 45 | 28:12 | +1:55 | +7% | (5) | 3:24 | +24 | +13% | (8) | - |
| 11 | 45 -> 62 | 29:25 | +2:02 | +7% | (5) | 1:13 | +13 | +21% | (13) | +4 |
| 12 | 62 -> 47 | 30:01 | +2:03 | +7% | (5) | 0:36 | +1 | +2% | (2) | - |
| 13 | 47 -> 100 | 31:13 | +2:08 | +7% | (5) | 1:12 | +11 | +18% | (17) | +1 |
| 14 | 100 -> 51 | 38:44 | +2:57 | +8% | (4) | 7:31 | +55 | +13% | (4) | - |
| 15 | 51 -> 38 | 40:44 | +3:08 | +8% | (4) | 2:00 | +15 | +14% | (11) | - |
| 16 | 38 -> 63 | 43:54 | +3:27 | +8% | (4) | 3:10 | +26 | +15% | (16) | - |
| 17 | 63 -> 32 | 45:50 | +3:36 | +8% | (4) | 1:56 | +9 | +8% | (5) | - |
| 18 | 32 -> 33 | 48:14 | +3:42 | +8% | (4) | 2:24 | +10 | +7% | (4) | - |
| 19 | 33 -> 36 | 53:10 | +4:09 | +8% | (4) | 4:56 | +44 | +17% | (7) | +4 |
| 20 | 36 -> 62 | 55:44 | +4:50 | +9% | (4) | 2:34 | +41 | +36% | (42) | +23 |
| 21 | 62 -> 42 | 57:06 | +5:11 | +9% | (5) | 1:22 | +24 | +41% | (39) | +15 |
| 22 | 42 -> 44 | 58:05 | +5:16 | +9% | (5) | 0:59 | +6 | +11% | (6) | - |
| 23 | 44 -> 53 | 59:57 | +5:44 | +10% | (5) | 1:52 | +29 | +34% | (27) | +16 |
| 24 | 53 -> 46 | 1:02:06 | +6:07 | +10% | (5) | 2:09 | +23 | +21% | (16) | +6 |
| 25 | 46 -> 34 | 1:04:11 | +6:10 | +10% | (3) | 2:05 | +16 | +14% | (8) | - |
| 26 | 34 -> F | 1:05:38 | +6:18 | +10% | (3) | 1:27 | +10 | +12% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта