Россия, Республика Мордовия, г.Саранск
Участник
Матвеева Алёна(2000)
Клуб
Свердловская обл.
Группа
Ж17
Участник
Матвеева Алёна(2000)
Клуб
Свердловская обл.
Группа
Ж17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 87 |
| Длина дистанции | 9.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:56:43 |
| Позиция | 51 |
| Результат | 01:32:22 |
| Темп (мин/км) | 9:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 67 | 3:59 | +31 | +14% | (17) | 3:59 | +31 | +14% | (17) | - |
| 2 | 67 -> 52 | 6:54 | +57 | +15% | (16) | 2:55 | +26 | +17% | (18) | - |
| 3 | 52 -> 60 | 26:23 | +16:37 | +170% | (82) | 19:29 | +15:53 | +441% | (84) | +13:37 |
| 4 | 60 -> 55 | 28:10 | +16:59 | +151% | (81) | 1:47 | +23 | +27% | (31) | - |
| 5 | 55 -> 37 | 29:58 | +17:21 | +137% | (81) | 1:48 | +22 | +25% | (25) | - |
| 6 | 37 -> 50 | 32:09 | +17:40 | +121% | (81) | 2:11 | +24 | +22% | (24) | - |
| 7 | 50 -> 39 | 34:34 | +18:13 | +111% | (80) | 2:25 | +33 | +29% | (27) | - |
| 8 | 39 -> 40 | 39:50 | +18:50 | +89% | (70) | 5:16 | +1:11 | +28% | (17) | - |
| 9 | 40 -> 41 | 41:54 | +19:08 | +84% | (69) | 2:04 | +21 | +20% | (12) | - |
| 10 | 41 -> 45 | 45:20 | +19:03 | +72% | (67) | 3:26 | +26 | +14% | (9) | - |
| 11 | 45 -> 62 | 46:39 | +19:16 | +70% | (66) | 1:19 | +19 | +31% | (25) | - |
| 12 | 62 -> 47 | 47:19 | +19:21 | +69% | (66) | 0:40 | +5 | +14% | (11) | - |
| 13 | 47 -> 100 | 48:37 | +19:32 | +67% | (65) | 1:18 | +17 | +27% | (33) | - |
| 14 | 100 -> 51 | 1:00:22 | +24:35 | +68% | (63) | 11:45 | +5:09 | +78% | (72) | +1:00 |
| 15 | 51 -> 38 | 1:02:28 | +24:52 | +66% | (61) | 2:06 | +21 | +19% | (20) | - |
| 16 | 38 -> 63 | 1:05:37 | +25:10 | +62% | (59) | 3:09 | +25 | +15% | (14) | - |
| 17 | 63 -> 32 | 1:07:48 | +25:34 | +60% | (59) | 2:11 | +24 | +22% | (15) | - |
| 18 | 32 -> 33 | 1:10:50 | +26:18 | +59% | (57) | 3:02 | +48 | +35% | (46) | - |
| 19 | 33 -> 36 | 1:18:32 | +29:31 | +60% | (56) | 7:42 | +3:30 | +83% | (66) | +52 |
| 20 | 36 -> 62 | 1:21:19 | +30:25 | +59% | (57) | 2:47 | +54 | +47% | (58) | - |
| 21 | 62 -> 42 | 1:22:39 | +30:44 | +59% | (55) | 1:20 | +22 | +37% | (36) | - |
| 22 | 42 -> 44 | 1:23:55 | +31:06 | +58% | (55) | 1:16 | +23 | +43% | (49) | - |
| 23 | 44 -> 53 | 1:25:41 | +31:28 | +58% | (54) | 1:46 | +23 | +27% | (17) | - |
| 24 | 53 -> 46 | 1:27:57 | +31:58 | +57% | (54) | 2:16 | +30 | +28% | (23) | - |
| 25 | 46 -> 34 | 1:30:48 | +32:47 | +56% | (51) | 2:51 | +1:02 | +56% | (47) | - |
| 26 | 34 -> F | 1:32:22 | +33:02 | +55% | (51) | 1:34 | +17 | +22% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта