Россия, Республика Мордовия, г.Саранск
Участник
Запорожская Виктория(2000)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
Ж17
Участник
Запорожская Виктория(2000)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
Ж17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 87 |
Длина дистанции | 9.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:56:43 |
Позиция | 54 |
Результат | 01:34:19 |
Темп (мин/км) | 10:02 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 67 | 5:07 | +1:39 | +47% | (61) | 5:07 | +1:39 | +47% | (61) | - |
2 | 67 -> 52 | 13:20 | +7:23 | +124% | (83) | 8:13 | +5:44 | +230% | (84) | +4:05 |
3 | 52 -> 60 | 18:27 | +8:41 | +88% | (71) | 5:07 | +1:31 | +42% | (37) | - |
4 | 60 -> 55 | 20:15 | +9:04 | +81% | (69) | 1:48 | +24 | +28% | (34) | - |
5 | 55 -> 37 | 22:05 | +9:28 | +75% | (68) | 1:50 | +24 | +27% | (29) | - |
6 | 37 -> 50 | 24:10 | +9:41 | +66% | (66) | 2:05 | +18 | +16% | (13) | - |
7 | 50 -> 39 | 26:30 | +10:09 | +62% | (64) | 2:20 | +28 | +25% | (22) | - |
8 | 39 -> 40 | 31:57 | +10:57 | +52% | (52) | 5:27 | +1:22 | +33% | (22) | - |
9 | 40 -> 41 | 33:59 | +11:13 | +49% | (48) | 2:02 | +19 | +18% | (10) | - |
10 | 41 -> 45 | 38:02 | +11:45 | +44% | (48) | 4:03 | +1:03 | +35% | (46) | - |
11 | 45 -> 62 | 39:15 | +11:52 | +43% | (47) | 1:13 | +13 | +21% | (13) | - |
12 | 62 -> 47 | 39:58 | +12:00 | +42% | (46) | 0:43 | +8 | +22% | (28) | - |
13 | 47 -> 100 | 41:20 | +12:15 | +42% | (48) | 1:22 | +21 | +34% | (50) | - |
14 | 100 -> 51 | 1:00:22 | +24:35 | +68% | (63) | 19:02 | +12:26 | +188% | (84) | +8:03 |
15 | 51 -> 38 | 1:02:45 | +25:09 | +66% | (62) | 2:23 | +38 | +36% | (47) | - |
16 | 38 -> 63 | 1:06:11 | +25:44 | +63% | (60) | 3:26 | +42 | +25% | (31) | - |
17 | 63 -> 32 | 1:08:31 | +26:17 | +62% | (60) | 2:20 | +33 | +30% | (26) | - |
18 | 32 -> 33 | 1:13:35 | +29:03 | +65% | (62) | 5:04 | +2:50 | +126% | (81) | +1:21 |
19 | 33 -> 36 | 1:19:16 | +30:15 | +61% | (58) | 5:41 | +1:29 | +35% | (31) | - |
20 | 36 -> 62 | 1:21:31 | +30:37 | +60% | (58) | 2:15 | +22 | +19% | (17) | - |
21 | 62 -> 42 | 1:23:06 | +31:11 | +60% | (57) | 1:35 | +37 | +63% | (55) | - |
22 | 42 -> 44 | 1:24:12 | +31:23 | +59% | (56) | 1:06 | +13 | +24% | (16) | - |
23 | 44 -> 53 | 1:26:38 | +32:25 | +59% | (57) | 2:26 | +1:03 | +75% | (60) | +8 |
24 | 53 -> 46 | 1:28:56 | +32:57 | +58% | (56) | 2:18 | +32 | +30% | (26) | - |
25 | 46 -> 34 | 1:31:41 | +33:40 | +58% | (53) | 2:45 | +56 | +51% | (42) | - |
26 | 34 -> F | 1:34:19 | +34:59 | +58% | (54) | 2:38 | +1:21 | +105% | (81) | +30 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта