Россия, Республика Мордовия, г.Саранск
Участник
Жилин Максим(2001)
Клуб
Хабаровский край
Группа
М17
Участник
Жилин Максим(2001)
Клуб
Хабаровский край
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 100 |
| Длина дистанции | 10.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:54:56 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 01:03:01 |
| Темп (мин/км) | 5:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 3:23 | +29 | +16% | (16) | 3:23 | +29 | +16% | (16) | +3 |
| 2 | 48 -> 31 | 5:48 | +37 | +11% | (8) | 2:25 | +8 | +5% | (5) | - |
| 3 | 31 -> 33 | 8:52 | +59 | +12% | (8) | 3:04 | +26 | +16% | (21) | +3 |
| 4 | 33 -> 55 | 10:14 | +59 | +10% | (7) | 1:22 | +6 | +7% | (5) | - |
| 5 | 55 -> 56 | 12:02 | +1:21 | +12% | (9) | 1:48 | +22 | +25% | (50) | +9 |
| 6 | 56 -> 46 | 17:05 | +1:38 | +10% | (8) | 5:03 | +43 | +16% | (20) | +5 |
| 7 | 46 -> 36 | 18:11 | +1:43 | +10% | (9) | 1:06 | +11 | +19% | (23) | +3 |
| 8 | 36 -> 54 | 18:49 | +1:47 | +10% | (9) | 0:38 | +4 | +11% | (9) | - |
| 9 | 54 -> 40 | 21:50 | +1:42 | +8% | (7) | 3:01 | +3 | +1% | (3) | - |
| 10 | 40 -> 50 | 27:35 | +2:16 | +8% | (9) | 5:45 | +53 | +18% | (20) | +10 |
| 11 | 50 -> 51 | 28:52 | +2:09 | +8% | (8) | 1:17 | +4 | +5% | (5) | - |
| 12 | 51 -> 39 | 30:19 | +2:05 | +7% | (8) | 1:27 | +6 | +7% | (3) | - |
| 13 | 39 -> 45 | 33:05 | +2:06 | +6% | (9) | 2:46 | +28 | +20% | (20) | +8 |
| 14 | 45 -> 47 | 35:03 | +2:25 | +7% | (8) | 1:58 | +30 | +34% | (45) | +17 |
| 15 | 47 -> 100 | 36:23 | +2:46 | +8% | (7) | 1:20 | +26 | +48% | (66) | +18 |
| 16 | 100 -> 64 | 41:34 | +3:00 | +7% | (9) | 5:11 | +34 | +12% | (11) | - |
| 17 | 64 -> 38 | 44:19 | +3:14 | +7% | (7) | 2:45 | +14 | +9% | (6) | - |
| 18 | 38 -> 37 | 46:10 | +3:21 | +7% | (7) | 1:51 | +7 | +6% | (6) | - |
| 19 | 37 -> 57 | 52:59 | +3:35 | +7% | (8) | 6:49 | +55 | +15% | (19) | +3 |
| 20 | 57 -> 42 | 54:59 | +3:36 | +7% | (7) | 2:00 | +3 | +2% | (4) | - |
| 21 | 42 -> 44 | 55:52 | +3:39 | +6% | (7) | 0:53 | +6 | +12% | (14) | - |
| 22 | 44 -> 53 | 57:33 | +4:02 | +7% | (8) | 1:41 | +25 | +32% | (44) | +14 |
| 23 | 53 -> 46 | 59:20 | +3:51 | +6% | (8) | 1:47 | +12 | +12% | (15) | - |
| 24 | 46 -> 35 | 1:00:45 | +4:02 | +7% | (7) | 1:25 | +13 | +18% | (16) | +2 |
| 25 | 35 -> 34 | 1:01:34 | +4:03 | +7% | (7) | 0:49 | +2 | +4% | (4) | - |
| 26 | 34 -> 100 | 1:02:35 | +4:11 | +7% | (7) | 1:01 | +11 | +21% | (47) | +4 |
| 27 | 100 -> F | 1:03:01 | +0 | 0% | (0) | 0:26 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта