Россия, Республика Мордовия, г.Саранск
Участник
Головин Дмитрий(2001)
Клуб
Республика Татарстан
Группа
М17
Участник
Головин Дмитрий(2001)
Клуб
Республика Татарстан
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 100 |
| Длина дистанции | 10.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:54:56 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 01:05:30 |
| Темп (мин/км) | 6:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 3:39 | +45 | +25% | (28) | 3:39 | +45 | +25% | (28) | +12 |
| 2 | 48 -> 31 | 6:24 | +1:13 | +23% | (22) | 2:45 | +28 | +20% | (21) | +2 |
| 3 | 31 -> 33 | 9:48 | +1:55 | +24% | (25) | 3:24 | +46 | +29% | (45) | +16 |
| 4 | 33 -> 55 | 11:51 | +2:36 | +28% | (29) | 2:03 | +47 | +61% | (80) | +32 |
| 5 | 55 -> 56 | 13:52 | +3:11 | +29% | (31) | 2:01 | +35 | +40% | (71) | +18 |
| 6 | 56 -> 46 | 18:53 | +3:26 | +22% | (24) | 5:01 | +41 | +15% | (18) | - |
| 7 | 46 -> 36 | 19:58 | +3:30 | +21% | (23) | 1:05 | +10 | +18% | (18) | - |
| 8 | 36 -> 54 | 20:38 | +3:36 | +21% | (23) | 0:40 | +6 | +17% | (20) | - |
| 9 | 54 -> 40 | 25:01 | +4:53 | +24% | (29) | 4:23 | +1:25 | +47% | (68) | +51 |
| 10 | 40 -> 50 | 30:14 | +4:55 | +19% | (23) | 5:13 | +21 | +7% | (5) | - |
| 11 | 50 -> 51 | 31:33 | +4:50 | +18% | (22) | 1:19 | +6 | +8% | (10) | - |
| 12 | 51 -> 39 | 33:09 | +4:55 | +17% | (22) | 1:36 | +15 | +18% | (21) | - |
| 13 | 39 -> 45 | 36:13 | +5:14 | +16% | (21) | 3:04 | +46 | +33% | (31) | +19 |
| 14 | 45 -> 47 | 38:13 | +5:35 | +17% | (21) | 2:00 | +32 | +36% | (47) | +15 |
| 15 | 47 -> 100 | 39:21 | +5:44 | +17% | (22) | 1:08 | +14 | +25% | (36) | +4 |
| 16 | 100 -> 64 | 44:57 | +6:23 | +16% | (22) | 5:36 | +59 | +21% | (26) | +6 |
| 17 | 64 -> 38 | 47:58 | +6:53 | +16% | (22) | 3:01 | +30 | +19% | (25) | +1 |
| 18 | 38 -> 37 | 49:51 | +7:02 | +16% | (20) | 1:53 | +9 | +8% | (9) | - |
| 19 | 37 -> 57 | 55:55 | +6:31 | +13% | (15) | 6:04 | +10 | +2% | (6) | - |
| 20 | 57 -> 42 | 58:02 | +6:39 | +12% | (14) | 2:07 | +10 | +8% | (11) | - |
| 21 | 42 -> 44 | 58:51 | +6:38 | +12% | (14) | 0:49 | +2 | +4% | (5) | - |
| 22 | 44 -> 53 | 1:00:11 | +6:40 | +12% | (14) | 1:20 | +4 | +5% | (7) | - |
| 23 | 53 -> 46 | 1:01:58 | +6:29 | +11% | (14) | 1:47 | +12 | +12% | (15) | - |
| 24 | 46 -> 35 | 1:03:26 | +6:43 | +11% | (14) | 1:28 | +16 | +22% | (23) | +2 |
| 25 | 35 -> 34 | 1:04:15 | +6:44 | +11% | (14) | 0:49 | +2 | +4% | (4) | - |
| 26 | 34 -> 100 | 1:05:07 | +6:43 | +11% | (13) | 0:52 | +2 | +4% | (4) | - |
| 27 | 100 -> F | 1:05:30 | +0 | 0% | (0) | 0:23 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта