Россия, Республика Мордовия, г.Саранск
Участник
Чернышёв Георгий(2000)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М17
Участник
Чернышёв Георгий(2000)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 100 |
| Длина дистанции | 10.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:54:56 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 01:10:57 |
| Темп (мин/км) | 6:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 4:09 | +1:15 | +43% | (55) | 4:09 | +1:15 | +43% | (55) | +24 |
| 2 | 48 -> 31 | 7:10 | +1:59 | +38% | (39) | 3:01 | +44 | +32% | (35) | +4 |
| 3 | 31 -> 33 | 10:51 | +2:58 | +37% | (39) | 3:41 | +1:03 | +39% | (53) | +17 |
| 4 | 33 -> 55 | 12:23 | +3:08 | +33% | (36) | 1:32 | +16 | +21% | (32) | - |
| 5 | 55 -> 56 | 14:06 | +3:25 | +31% | (33) | 1:43 | +17 | +19% | (37) | - |
| 6 | 56 -> 46 | 19:35 | +4:08 | +26% | (30) | 5:29 | +1:09 | +26% | (35) | - |
| 7 | 46 -> 36 | 21:19 | +4:51 | +29% | (37) | 1:44 | +49 | +89% | (86) | +33 |
| 8 | 36 -> 54 | 22:03 | +5:01 | +29% | (38) | 0:44 | +10 | +29% | (43) | - |
| 9 | 54 -> 40 | 26:08 | +6:00 | +29% | (43) | 4:05 | +1:07 | +37% | (56) | +15 |
| 10 | 40 -> 50 | 32:32 | +7:13 | +28% | (38) | 6:24 | +1:32 | +31% | (41) | +7 |
| 11 | 50 -> 51 | 33:59 | +7:16 | +27% | (38) | 1:27 | +14 | +19% | (36) | - |
| 12 | 51 -> 39 | 35:37 | +7:23 | +26% | (36) | 1:38 | +17 | +20% | (29) | - |
| 13 | 39 -> 45 | 38:22 | +7:23 | +23% | (30) | 2:45 | +27 | +19% | (18) | - |
| 14 | 45 -> 47 | 40:11 | +7:33 | +23% | (29) | 1:49 | +21 | +23% | (33) | - |
| 15 | 47 -> 100 | 41:25 | +7:48 | +23% | (30) | 1:14 | +20 | +37% | (53) | +4 |
| 16 | 100 -> 64 | 46:43 | +8:09 | +21% | (28) | 5:18 | +41 | +14% | (18) | - |
| 17 | 64 -> 38 | 49:40 | +8:35 | +20% | (27) | 2:57 | +26 | +17% | (21) | - |
| 18 | 38 -> 37 | 52:04 | +9:15 | +21% | (28) | 2:24 | +40 | +38% | (46) | +10 |
| 19 | 37 -> 57 | 59:54 | +10:30 | +21% | (31) | 7:50 | +1:56 | +32% | (40) | +13 |
| 20 | 57 -> 42 | 1:02:21 | +10:58 | +21% | (30) | 2:27 | +30 | +25% | (40) | - |
| 21 | 42 -> 44 | 1:03:23 | +11:10 | +21% | (30) | 1:02 | +15 | +31% | (45) | +1 |
| 22 | 44 -> 53 | 1:04:55 | +11:24 | +21% | (30) | 1:32 | +16 | +21% | (27) | - |
| 23 | 53 -> 46 | 1:06:53 | +11:24 | +20% | (30) | 1:58 | +23 | +24% | (31) | - |
| 24 | 46 -> 35 | 1:08:34 | +11:51 | +20% | (29) | 1:41 | +29 | +40% | (50) | +8 |
| 25 | 35 -> 34 | 1:09:34 | +12:03 | +20% | (30) | 1:00 | +13 | +27% | (46) | - |
| 26 | 34 -> 100 | 1:10:33 | +12:09 | +20% | (30) | 0:59 | +9 | +17% | (38) | - |
| 27 | 100 -> F | 1:10:57 | +0 | 0% | (0) | 0:24 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта