Россия, Республика Мордовия, г.Саранск
Участник
Ковалев Евгений(2001)
Клуб
Московская обл.
Группа
М17
Участник
Ковалев Евгений(2001)
Клуб
Московская обл.
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 100 |
| Длина дистанции | 10.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:54:56 |
| Позиция | 38 |
| Результат | 01:15:10 |
| Темп (мин/км) | 7:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 4:18 | +1:24 | +48% | (64) | 4:18 | +1:24 | +48% | (64) | +20 |
| 2 | 48 -> 31 | 7:23 | +2:12 | +42% | (42) | 3:05 | +48 | +35% | (39) | - |
| 3 | 31 -> 33 | 10:53 | +3:00 | +38% | (41) | 3:30 | +52 | +32% | (48) | - |
| 4 | 33 -> 55 | 12:33 | +3:18 | +35% | (38) | 1:40 | +24 | +31% | (45) | - |
| 5 | 55 -> 56 | 14:16 | +3:35 | +33% | (38) | 1:43 | +17 | +19% | (37) | - |
| 6 | 56 -> 46 | 20:24 | +4:57 | +32% | (43) | 6:08 | +1:48 | +41% | (61) | +12 |
| 7 | 46 -> 36 | 22:00 | +5:32 | +33% | (46) | 1:36 | +41 | +74% | (82) | +21 |
| 8 | 36 -> 54 | 22:45 | +5:43 | +33% | (47) | 0:45 | +11 | +32% | (49) | - |
| 9 | 54 -> 40 | 27:08 | +7:00 | +34% | (49) | 4:23 | +1:25 | +47% | (68) | +19 |
| 10 | 40 -> 50 | 33:16 | +7:57 | +31% | (44) | 6:08 | +1:16 | +26% | (31) | - |
| 11 | 50 -> 51 | 34:54 | +8:11 | +30% | (45) | 1:38 | +25 | +34% | (64) | - |
| 12 | 51 -> 39 | 36:46 | +8:32 | +30% | (45) | 1:52 | +31 | +38% | (58) | +1 |
| 13 | 39 -> 45 | 40:25 | +9:26 | +30% | (42) | 3:39 | +1:21 | +58% | (56) | +30 |
| 14 | 45 -> 47 | 42:17 | +9:39 | +29% | (42) | 1:52 | +24 | +27% | (37) | - |
| 15 | 47 -> 100 | 43:18 | +9:41 | +28% | (41) | 1:01 | +7 | +12% | (11) | - |
| 16 | 100 -> 64 | 49:33 | +10:59 | +28% | (42) | 6:15 | +1:38 | +35% | (48) | - |
| 17 | 64 -> 38 | 52:52 | +11:47 | +28% | (41) | 3:19 | +48 | +31% | (56) | - |
| 18 | 38 -> 37 | 55:16 | +12:27 | +29% | (41) | 2:24 | +40 | +38% | (46) | +2 |
| 19 | 37 -> 57 | 1:03:22 | +13:58 | +28% | (38) | 8:06 | +2:12 | +37% | (46) | +2 |
| 20 | 57 -> 42 | 1:05:45 | +14:22 | +27% | (36) | 2:23 | +26 | +22% | (32) | - |
| 21 | 42 -> 44 | 1:06:45 | +14:32 | +27% | (36) | 1:00 | +13 | +27% | (33) | - |
| 22 | 44 -> 53 | 1:08:39 | +15:08 | +28% | (37) | 1:54 | +38 | +50% | (63) | +10 |
| 23 | 53 -> 46 | 1:10:50 | +15:21 | +27% | (37) | 2:11 | +36 | +37% | (50) | +1 |
| 24 | 46 -> 35 | 1:12:38 | +15:55 | +28% | (38) | 1:48 | +36 | +50% | (63) | +9 |
| 25 | 35 -> 34 | 1:13:44 | +16:13 | +28% | (38) | 1:06 | +19 | +40% | (63) | +2 |
| 26 | 34 -> 100 | 1:14:44 | +16:20 | +27% | (38) | 1:00 | +10 | +19% | (44) | - |
| 27 | 100 -> F | 1:15:10 | +0 | 0% | (0) | 0:26 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта