Россия, Республика Мордовия, г.Саранск
Участник
Аверкин Павел(2000)
Клуб
Хабаровский край
Группа
М17
Участник
Аверкин Павел(2000)
Клуб
Хабаровский край
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 100 |
| Длина дистанции | 10.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:54:56 |
| Позиция | 41 |
| Результат | 01:15:35 |
| Темп (мин/км) | 7:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 3:45 | +51 | +29% | (35) | 3:45 | +51 | +29% | (35) | - |
| 2 | 48 -> 31 | 7:25 | +2:14 | +43% | (43) | 3:40 | +1:23 | +60% | (56) | +32 |
| 3 | 31 -> 33 | 10:14 | +2:21 | +29% | (31) | 2:49 | +11 | +6% | (7) | - |
| 4 | 33 -> 55 | 11:48 | +2:33 | +27% | (28) | 1:34 | +18 | +23% | (36) | - |
| 5 | 55 -> 56 | 13:24 | +2:43 | +25% | (27) | 1:36 | +10 | +11% | (19) | - |
| 6 | 56 -> 46 | 19:38 | +4:11 | +27% | (31) | 6:14 | +1:54 | +43% | (64) | +16 |
| 7 | 46 -> 36 | 20:35 | +4:07 | +25% | (28) | 0:57 | +2 | +3% | (4) | - |
| 8 | 36 -> 54 | 21:15 | +4:13 | +24% | (27) | 0:40 | +6 | +17% | (20) | - |
| 9 | 54 -> 40 | 24:59 | +4:51 | +24% | (27) | 3:44 | +46 | +25% | (46) | - |
| 10 | 40 -> 50 | 30:15 | +4:56 | +19% | (24) | 5:16 | +24 | +8% | (7) | - |
| 11 | 50 -> 51 | 31:36 | +4:53 | +18% | (24) | 1:21 | +8 | +10% | (16) | - |
| 12 | 51 -> 39 | 33:23 | +5:09 | +18% | (24) | 1:47 | +26 | +32% | (49) | - |
| 13 | 39 -> 45 | 36:32 | +5:33 | +17% | (23) | 3:09 | +51 | +36% | (34) | - |
| 14 | 45 -> 47 | 38:26 | +5:48 | +17% | (23) | 1:54 | +26 | +29% | (40) | - |
| 15 | 47 -> 100 | 39:27 | +5:50 | +17% | (23) | 1:01 | +7 | +12% | (11) | - |
| 16 | 100 -> 64 | 45:00 | +6:26 | +16% | (23) | 5:33 | +56 | +20% | (25) | - |
| 17 | 64 -> 38 | 52:00 | +10:55 | +26% | (38) | 7:00 | +4:29 | +178% | (90) | +3:32 |
| 18 | 38 -> 37 | 54:46 | +11:57 | +27% | (39) | 2:46 | +1:02 | +59% | (66) | +23 |
| 19 | 37 -> 57 | 1:05:22 | +15:58 | +32% | (46) | 10:36 | +4:42 | +79% | (68) | +2:29 |
| 20 | 57 -> 42 | 1:07:32 | +16:09 | +31% | (45) | 2:10 | +13 | +11% | (17) | - |
| 21 | 42 -> 44 | 1:08:29 | +16:16 | +31% | (44) | 0:57 | +10 | +21% | (25) | - |
| 22 | 44 -> 53 | 1:09:54 | +16:23 | +30% | (42) | 1:25 | +9 | +11% | (16) | - |
| 23 | 53 -> 46 | 1:11:38 | +16:09 | +29% | (41) | 1:44 | +9 | +9% | (12) | - |
| 24 | 46 -> 35 | 1:13:24 | +16:41 | +29% | (41) | 1:46 | +34 | +47% | (60) | +7 |
| 25 | 35 -> 34 | 1:14:17 | +16:46 | +29% | (41) | 0:53 | +6 | +12% | (23) | - |
| 26 | 34 -> 100 | 1:15:10 | +16:46 | +28% | (41) | 0:53 | +3 | +6% | (11) | - |
| 27 | 100 -> F | 1:15:35 | +0 | 0% | (0) | 0:25 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта