Россия, Республика Мордовия, г.Саранск
Участник
Альшевский Егор(2001)
Клуб
Красноярский край
Группа
М17
Участник
Альшевский Егор(2001)
Клуб
Красноярский край
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 100 |
| Длина дистанции | 10.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:54:56 |
| Позиция | 43 |
| Результат | 01:16:17 |
| Темп (мин/км) | 7:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 3:38 | +44 | +25% | (27) | 3:38 | +44 | +25% | (27) | - |
| 2 | 48 -> 31 | 6:32 | +1:21 | +26% | (25) | 2:54 | +37 | +27% | (27) | - |
| 3 | 31 -> 33 | 9:25 | +1:32 | +19% | (20) | 2:53 | +15 | +9% | (10) | - |
| 4 | 33 -> 55 | 10:58 | +1:43 | +18% | (20) | 1:33 | +17 | +22% | (34) | - |
| 5 | 55 -> 56 | 12:30 | +1:49 | +17% | (18) | 1:32 | +6 | +6% | (9) | - |
| 6 | 56 -> 46 | 19:49 | +4:22 | +28% | (34) | 7:19 | +2:59 | +68% | (71) | +1:18 |
| 7 | 46 -> 36 | 20:58 | +4:30 | +27% | (32) | 1:09 | +14 | +25% | (33) | - |
| 8 | 36 -> 54 | 21:38 | +4:36 | +27% | (32) | 0:40 | +6 | +17% | (20) | - |
| 9 | 54 -> 40 | 25:08 | +5:00 | +24% | (30) | 3:30 | +32 | +17% | (32) | - |
| 10 | 40 -> 50 | 32:08 | +6:49 | +26% | (32) | 7:00 | +2:08 | +43% | (56) | +15 |
| 11 | 50 -> 51 | 33:33 | +6:50 | +25% | (32) | 1:25 | +12 | +16% | (31) | - |
| 12 | 51 -> 39 | 35:13 | +6:59 | +24% | (31) | 1:40 | +19 | +23% | (36) | - |
| 13 | 39 -> 45 | 40:30 | +9:31 | +30% | (44) | 5:17 | +2:59 | +129% | (78) | +2:05 |
| 14 | 45 -> 47 | 43:19 | +10:41 | +32% | (45) | 2:49 | +1:21 | +92% | (81) | +47 |
| 15 | 47 -> 100 | 44:19 | +10:42 | +31% | (45) | 1:00 | +6 | +11% | (9) | - |
| 16 | 100 -> 64 | 51:58 | +13:24 | +34% | (49) | 7:39 | +3:02 | +65% | (72) | +1:14 |
| 17 | 64 -> 38 | 55:01 | +13:56 | +33% | (45) | 3:03 | +32 | +21% | (28) | - |
| 18 | 38 -> 37 | 57:11 | +14:22 | +33% | (47) | 2:10 | +26 | +25% | (38) | - |
| 19 | 37 -> 57 | 1:04:13 | +14:49 | +29% | (41) | 7:02 | +1:08 | +19% | (27) | - |
| 20 | 57 -> 42 | 1:06:58 | +15:35 | +30% | (41) | 2:45 | +48 | +41% | (58) | +3 |
| 21 | 42 -> 44 | 1:08:08 | +15:55 | +30% | (41) | 1:10 | +23 | +48% | (68) | +5 |
| 22 | 44 -> 53 | 1:09:48 | +16:17 | +30% | (41) | 1:40 | +24 | +31% | (41) | - |
| 23 | 53 -> 46 | 1:12:02 | +16:33 | +29% | (42) | 2:14 | +39 | +41% | (53) | +2 |
| 24 | 46 -> 35 | 1:13:45 | +17:02 | +30% | (42) | 1:43 | +31 | +43% | (54) | +3 |
| 25 | 35 -> 34 | 1:14:46 | +17:15 | +29% | (42) | 1:01 | +14 | +29% | (50) | - |
| 26 | 34 -> 100 | 1:15:48 | +17:24 | +29% | (42) | 1:02 | +12 | +24% | (54) | - |
| 27 | 100 -> F | 1:16:17 | +0 | 0% | (0) | 0:29 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта