Россия, Республика Мордовия, г.Саранск
Участник
Бессонов Михаил(2002)
Клуб
Свердловская обл.
Группа
М17
Участник
Бессонов Михаил(2002)
Клуб
Свердловская обл.
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 100 |
| Длина дистанции | 10.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:54:56 |
| Позиция | 52 |
| Результат | 01:18:21 |
| Темп (мин/км) | 7:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 4:09 | +1:15 | +43% | (55) | 4:09 | +1:15 | +43% | (55) | +1 |
| 2 | 48 -> 31 | 7:14 | +2:03 | +39% | (40) | 3:05 | +48 | +35% | (39) | - |
| 3 | 31 -> 33 | 10:54 | +3:01 | +38% | (42) | 3:40 | +1:02 | +39% | (52) | - |
| 4 | 33 -> 55 | 12:41 | +3:26 | +37% | (43) | 1:47 | +31 | +40% | (60) | - |
| 5 | 55 -> 56 | 14:58 | +4:17 | +40% | (47) | 2:17 | +51 | +59% | (88) | +14 |
| 6 | 56 -> 46 | 20:25 | +4:58 | +32% | (44) | 5:27 | +1:07 | +25% | (34) | - |
| 7 | 46 -> 36 | 21:28 | +5:00 | +30% | (40) | 1:03 | +8 | +14% | (14) | - |
| 8 | 36 -> 54 | 22:11 | +5:09 | +30% | (40) | 0:43 | +9 | +26% | (38) | - |
| 9 | 54 -> 40 | 25:39 | +5:31 | +27% | (36) | 3:28 | +30 | +16% | (28) | - |
| 10 | 40 -> 50 | 33:11 | +7:52 | +31% | (42) | 7:32 | +2:40 | +54% | (70) | +36 |
| 11 | 50 -> 51 | 34:53 | +8:10 | +30% | (44) | 1:42 | +29 | +39% | (69) | - |
| 12 | 51 -> 39 | 36:52 | +8:38 | +30% | (46) | 1:59 | +38 | +46% | (69) | +3 |
| 13 | 39 -> 45 | 40:48 | +9:49 | +31% | (45) | 3:56 | +1:38 | +71% | (64) | +39 |
| 14 | 45 -> 47 | 42:38 | +10:00 | +30% | (43) | 1:50 | +22 | +25% | (35) | - |
| 15 | 47 -> 100 | 43:49 | +10:12 | +30% | (43) | 1:11 | +17 | +31% | (44) | - |
| 16 | 100 -> 64 | 50:36 | +12:02 | +31% | (45) | 6:47 | +2:10 | +46% | (60) | +12 |
| 17 | 64 -> 38 | 54:19 | +13:14 | +32% | (43) | 3:43 | +1:12 | +47% | (69) | +8 |
| 18 | 38 -> 37 | 56:50 | +14:01 | +32% | (44) | 2:31 | +47 | +45% | (58) | +3 |
| 19 | 37 -> 57 | 1:05:07 | +15:43 | +31% | (45) | 8:17 | +2:23 | +40% | (49) | - |
| 20 | 57 -> 42 | 1:07:55 | +16:32 | +32% | (46) | 2:48 | +51 | +43% | (62) | +1 |
| 21 | 42 -> 44 | 1:09:02 | +16:49 | +32% | (46) | 1:07 | +20 | +42% | (64) | - |
| 22 | 44 -> 53 | 1:11:07 | +17:36 | +32% | (45) | 2:05 | +49 | +64% | (72) | +17 |
| 23 | 53 -> 46 | 1:13:49 | +18:20 | +33% | (50) | 2:42 | +1:07 | +70% | (69) | +27 |
| 24 | 46 -> 35 | 1:15:28 | +18:45 | +33% | (50) | 1:39 | +27 | +37% | (44) | - |
| 25 | 35 -> 34 | 1:16:46 | +19:15 | +33% | (52) | 1:18 | +31 | +65% | (79) | +11 |
| 26 | 34 -> 100 | 1:17:52 | +19:28 | +33% | (52) | 1:06 | +16 | +32% | (69) | - |
| 27 | 100 -> F | 1:18:21 | +0 | 0% | (0) | 0:29 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта