Россия, Республика Мордовия, г.Саранск
Участник
Сорокин Андрей(2002)
Клуб
Москва
Группа
М17
Участник
Сорокин Андрей(2002)
Клуб
Москва
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 100 |
Длина дистанции | 10.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:54:56 |
Позиция | 67 |
Результат | 01:33:19 |
Темп (мин/км) | 8:48 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 48 | 4:15 | +1:21 | +46% | (60) | 4:15 | +1:21 | +46% | (60) | - |
2 | 48 -> 31 | 8:47 | +3:36 | +69% | (69) | 4:32 | +2:15 | +98% | (75) | +39 |
3 | 31 -> 33 | 17:04 | +9:11 | +116% | (81) | 8:17 | +5:39 | +214% | (85) | +3:49 |
4 | 33 -> 55 | 18:59 | +9:44 | +105% | (80) | 1:55 | +39 | +51% | (70) | - |
5 | 55 -> 56 | 21:00 | +10:19 | +96% | (80) | 2:01 | +35 | +40% | (71) | - |
6 | 56 -> 46 | 27:11 | +11:44 | +75% | (75) | 6:11 | +1:51 | +42% | (63) | - |
7 | 46 -> 36 | 28:57 | +12:29 | +75% | (76) | 1:46 | +51 | +92% | (89) | +13 |
8 | 36 -> 54 | 29:43 | +12:41 | +74% | (76) | 0:46 | +12 | +35% | (59) | - |
9 | 54 -> 40 | 34:54 | +14:46 | +73% | (78) | 5:11 | +2:13 | +74% | (84) | +9 |
10 | 40 -> 50 | 42:10 | +16:51 | +66% | (74) | 7:16 | +2:24 | +49% | (61) | - |
11 | 50 -> 51 | 44:38 | +17:55 | +67% | (75) | 2:28 | +1:15 | +102% | (92) | +24 |
12 | 51 -> 39 | 46:25 | +18:11 | +64% | (74) | 1:47 | +26 | +32% | (49) | - |
13 | 39 -> 45 | 50:33 | +19:34 | +63% | (72) | 4:08 | +1:50 | +79% | (68) | +14 |
14 | 45 -> 47 | 52:46 | +20:08 | +61% | (72) | 2:13 | +45 | +51% | (59) | - |
15 | 47 -> 100 | 54:05 | +20:28 | +60% | (71) | 1:19 | +25 | +46% | (65) | - |
16 | 100 -> 64 | 1:02:28 | +23:54 | +61% | (71) | 8:23 | +3:46 | +81% | (83) | +32 |
17 | 64 -> 38 | 1:06:16 | +25:11 | +61% | (71) | 3:48 | +1:17 | +50% | (73) | - |
18 | 38 -> 37 | 1:09:34 | +26:45 | +62% | (72) | 3:18 | +1:34 | +90% | (85) | +21 |
19 | 37 -> 57 | 1:18:46 | +29:22 | +59% | (67) | 9:12 | +3:18 | +55% | (58) | - |
20 | 57 -> 42 | 1:22:03 | +30:40 | +59% | (67) | 3:17 | +1:20 | +68% | (80) | - |
21 | 42 -> 44 | 1:23:29 | +31:16 | +59% | (67) | 1:26 | +39 | +82% | (85) | +6 |
22 | 44 -> 53 | 1:25:50 | +32:19 | +60% | (68) | 2:21 | +1:05 | +85% | (81) | +12 |
23 | 53 -> 46 | 1:28:23 | +32:54 | +59% | (68) | 2:33 | +58 | +61% | (65) | - |
24 | 46 -> 35 | 1:30:35 | +33:52 | +59% | (67) | 2:12 | +1:00 | +83% | (80) | +10 |
25 | 35 -> 34 | 1:31:44 | +34:13 | +59% | (67) | 1:09 | +22 | +46% | (68) | - |
26 | 34 -> 100 | 1:32:52 | +34:28 | +59% | (67) | 1:08 | +18 | +36% | (72) | - |
27 | 100 -> F | 1:33:19 | +0 | 0% | (0) | 0:27 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта