п. Иноземцево

    Группа
    М18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 17
    Участников 14
    Абсолютно-лучший результат 00:31:14
    Лучший путь S -> 48 -> 40 -> 36 -> 31 -> 41 -> 45 -> 39 -> 38 -> 50 -> 32 -> 37 -> 42 -> 51 -> 33 -> 43 -> 49 -> 90 -> F
    Результат 01:10:43

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:44 +8 +8% (2) 1:44 -10 -8% (1) -
      2 31  ->  41 4:35 +1:36 +53% (4) 2:51 +1:26 +101% (6) -
      3 41  ->  45 8:04 +2:41 +49% (5) 3:29 +1:43 +97% (5) -
      4 45  ->  47 9:45 +1:29 +17% (2) 1:41 -56 -35% (1) -
      5 47  ->  39 18:00 +5:43 +46% (10) 8:15 +0 0% (1) -
      6 39  ->  38 21:25 +5:39 +35% (11) 3:25 +1:30 +78% (4) -
      7 38  ->  32 26:03 +6:51 +35% (11) 4:38 +3:09 +212% (3) +1:16
      8 32  ->  37 29:44 +8:29 +39% (11) 3:41 +2:40 +262% (6) +1:23
      9 37  ->  42 33:07 +9:48 +42% (11) 3:23 +1:50 +118% (5) -
      10 42  ->  51 35:43 +10:40 +42% (11) 2:36 +1:08 +77% (5) -
      11 51  ->  33 40:13 +12:59 +47% (11) 4:30 +2:23 +112% (6) -
      12 33  ->  43 42:30 +13:40 +47% (11) 2:17 +49 +55% (3) -
      13 43  ->  40 45:38 +15:18 +50% (11) 3:08 +1:15 +66% (4) -
      14 40  ->  36 48:05 +15:36 +48% (9) 2:27 +40 +37% (3) -
      15 36  ->  49 54:15 +20:18 +59% (9) 6:10 +40 +12% (3) -
      16 49  ->  90 55:57 +19:49 +54% (7) 1:42 +33 +47% (7) -
      17 90  ->  F 1:10:43 +33:04 +87% (7) 14:46 +14:28 +4822% (9) +14:05

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта