Россия, Москва и МО, парк Дубки
Участник
Бушманов Евгений(1982)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Бушманов Евгений(1982)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 49 |
Длина дистанции | 3.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:16:57 |
Позиция | 32 |
Результат | 00:27:55 |
Темп (мин/км) | 7:33 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:33 | +49 | +111% | (32) | 1:33 | +49 | +111% | (32) | +21 |
2 | 31 -> 32 | 3:07 | +1:39 | +112% | (37) | 1:34 | +52 | +123% | (40) | +25 |
3 | 32 -> 33 | 3:31 | +1:42 | +93% | (35) | 0:24 | +7 | +41% | (23) | - |
4 | 33 -> 34 | 4:17 | +1:54 | +79% | (33) | 0:46 | +12 | +35% | (33) | - |
5 | 34 -> 35 | 4:46 | +2:01 | +73% | (32) | 0:29 | +9 | +44% | (29) | - |
6 | 35 -> 36 | 5:41 | +2:15 | +65% | (32) | 0:55 | +18 | +48% | (37) | - |
7 | 36 -> 40 | 6:47 | +2:38 | +63% | (29) | 1:06 | +23 | +53% | (26) | - |
8 | 40 -> 42 | 7:33 | +2:52 | +61% | (30) | 0:46 | +17 | +58% | (37) | - |
9 | 42 -> 38 | 8:04 | +3:03 | +60% | (30) | 0:31 | +13 | +72% | (38) | +1 |
10 | 38 -> 43 | 8:57 | +3:22 | +60% | (30) | 0:53 | +20 | +60% | (35) | - |
11 | 43 -> 31 | 10:08 | +3:52 | +61% | (30) | 1:11 | +30 | +73% | (36) | +3 |
12 | 31 -> 47 | 10:47 | +4:01 | +59% | (28) | 0:39 | +14 | +56% | (23) | - |
13 | 47 -> 50 | 12:18 | +4:30 | +57% | (28) | 1:31 | +31 | +51% | (34) | - |
14 | 50 -> 52 | 12:51 | +4:41 | +57% | (28) | 0:33 | +13 | +64% | (35) | - |
15 | 52 -> 53 | 14:24 | +5:15 | +57% | (29) | 1:33 | +36 | +63% | (39) | - |
16 | 53 -> 44 | 14:50 | +5:26 | +57% | (28) | 0:26 | +11 | +73% | (29) | +1 |
17 | 44 -> 45 | 15:42 | +5:38 | +55% | (28) | 0:52 | +19 | +57% | (26) | - |
18 | 45 -> 46 | 16:07 | +5:43 | +54% | (28) | 0:25 | +11 | +78% | (28) | +2 |
19 | 46 -> 54 | 17:15 | +6:11 | +55% | (27) | 1:08 | +30 | +78% | (35) | +5 |
20 | 54 -> 55 | 17:36 | +6:19 | +55% | (26) | 0:21 | +9 | +75% | (27) | +1 |
21 | 55 -> 48 | 18:33 | +6:38 | +55% | (27) | 0:57 | +19 | +50% | (35) | - |
22 | 48 -> 49 | 20:13 | +7:14 | +55% | (29) | 1:40 | +36 | +56% | (39) | - |
23 | 49 -> 56 | 21:24 | +7:42 | +56% | (29) | 1:11 | +30 | +73% | (37) | +3 |
24 | 56 -> 51 | 22:58 | +8:13 | +55% | (29) | 1:34 | +33 | +54% | (32) | - |
25 | 51 -> 39 | 23:49 | +8:31 | +55% | (29) | 0:51 | +18 | +54% | (34) | - |
26 | 39 -> 37 | 25:44 | +9:09 | +55% | (30) | 1:55 | +39 | +51% | (34) | - |
27 | 37 -> 41 | 26:29 | +9:28 | +55% | (31) | 0:45 | +22 | +95% | (38) | +7 |
28 | 41 -> 50 | 27:11 | +9:44 | +55% | (31) | 0:42 | +17 | +68% | (30) | +1 |
29 | 50 -> F | 27:55 | +10:04 | +56% | (32) | 0:44 | +20 | +83% | (35) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта