Россия, Москва и МО, парк Дубки
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
М21Б
Соревнование
Московская Весна 2016 7 ЭТАП
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
М21Б
Соревнование
Московская Весна 2016 7 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 8 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:47 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:17:31 |
| Темп (мин/км) | 5:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 0:50 | +3 | +6% | (4) | 0:50 | +3 | +6% | (4) | - |
| 2 | 37 -> 41 | 1:17 | +5 | +6% | (3) | 0:27 | +3 | +12% | (2) | - |
| 3 | 41 -> 50 | 1:49 | +8 | +7% | (3) | 0:32 | +3 | +10% | (3) | - |
| 4 | 50 -> 51 | 3:04 | +22 | +13% | (3) | 1:15 | +14 | +22% | (3) | +3 |
| 5 | 51 -> 31 | 4:39 | +39 | +16% | (3) | 1:35 | +17 | +21% | (4) | +3 |
| 6 | 31 -> 49 | 4:54 | +40 | +15% | (3) | 0:15 | +1 | +7% | (2) | - |
| 7 | 49 -> 48 | 6:05 | +49 | +15% | (3) | 1:11 | +9 | +14% | (2) | - |
| 8 | 48 -> 56 | 7:41 | +1:03 | +15% | (3) | 1:36 | +14 | +17% | (2) | - |
| 9 | 56 -> 47 | 8:03 | +1:07 | +16% | (3) | 0:22 | +4 | +22% | (2) | +1 |
| 10 | 47 -> 45 | 8:22 | +1:09 | +15% | (3) | 0:19 | +2 | +11% | (2) | - |
| 11 | 45 -> 46 | 8:38 | +1:10 | +15% | (3) | 0:16 | +1 | +6% | (2) | - |
| 12 | 46 -> 32 | 9:12 | +1:17 | +16% | (3) | 0:34 | +7 | +25% | (3) | +2 |
| 13 | 32 -> 33 | 9:31 | +1:18 | +15% | (3) | 0:19 | +1 | +5% | (2) | - |
| 14 | 33 -> 34 | 10:12 | +1:19 | +14% | (3) | 0:41 | +4 | +10% | (3) | - |
| 15 | 34 -> 35 | 10:38 | +1:23 | +14% | (3) | 0:26 | +4 | +18% | (2) | - |
| 16 | 35 -> 36 | 11:28 | +1:37 | +16% | (3) | 0:50 | +14 | +38% | (3) | +7 |
| 17 | 36 -> 40 | 12:22 | +1:45 | +16% | (3) | 0:54 | +8 | +17% | (2) | - |
| 18 | 40 -> 42 | 13:01 | +1:50 | +16% | (3) | 0:39 | +9 | +30% | (3) | +3 |
| 19 | 42 -> 38 | 13:22 | +1:53 | +16% | (3) | 0:21 | +3 | +16% | (2) | - |
| 20 | 38 -> 36 | 13:54 | +1:58 | +16% | (3) | 0:32 | +5 | +18% | (3) | - |
| 21 | 36 -> 43 | 14:19 | +2:04 | +16% | (3) | 0:25 | +6 | +31% | (3) | +2 |
| 22 | 43 -> 54 | 14:43 | +2:05 | +16% | (3) | 0:24 | +2 | +9% | (4) | - |
| 23 | 54 -> 44 | 15:16 | +2:04 | +15% | (3) | 0:33 | +0 | 0% | (1) | - |
| 24 | 44 -> 39 | 16:35 | +2:24 | +16% | (3) | 1:19 | +20 | +33% | (4) | +9 |
| 25 | 39 -> 52 | 17:00 | +2:27 | +16% | (3) | 0:25 | +3 | +13% | (4) | - |
| 26 | 52 -> F | 17:31 | +2:34 | +17% | (3) | 0:31 | +7 | +29% | (3) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта