Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Чебану Алексей(2004)
Клуб
МУ ДЮСШ-17 Волгогра
Группа
М14
Участник
Чебану Алексей(2004)
Клуб
МУ ДЮСШ-17 Волгогра
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 116 |
Длина дистанции | 4.700m |
Набор высот | 95 |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:05 |
Позиция | 43 |
Результат | 00:50:34 |
Темп (мин/км) | 10:46 |
Полезные ссылки
Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 48 | 10:35 | +3:15 | +44% | (52) | 10:35 | +3:15 | +44% | (52) | - |
2 | 48 -> 67 | 11:30 | +3:24 | +41% | (43) | 0:55 | +19 | +52% | (18) | - |
3 | 67 -> 44 | 14:31 | +4:18 | +42% | (37) | 3:01 | +54 | +42% | (38) | - |
4 | 44 -> 58 | 16:26 | +4:44 | +40% | (27) | 1:55 | +32 | +38% | (11) | - |
5 | 58 -> 47 | 18:59 | +5:39 | +42% | (23) | 2:33 | +55 | +56% | (26) | - |
6 | 47 -> 65 | 29:42 | +10:49 | +57% | (45) | 10:43 | +5:16 | +96% | (81) | +1:51 |
7 | 65 -> 75 | 31:47 | +11:19 | +55% | (43) | 2:05 | +33 | +35% | (33) | - |
8 | 75 -> 64 | 34:45 | +12:32 | +56% | (39) | 2:58 | +1:13 | +69% | (41) | +7 |
9 | 64 -> 51 | 36:15 | +13:03 | +56% | (42) | 1:30 | +37 | +69% | (73) | +4 |
10 | 51 -> 63 | 43:13 | +16:49 | +63% | (48) | 6:58 | +3:50 | +122% | (82) | +1:52 |
11 | 63 -> 74 | 45:13 | +17:18 | +61% | (47) | 2:00 | +35 | +41% | (32) | - |
12 | 74 -> 59 | 46:45 | +17:38 | +60% | (47) | 1:32 | +29 | +46% | (41) | - |
13 | 59 -> 90 | 50:09 | +18:16 | +57% | (44) | 3:24 | +58 | +39% | (38) | - |
14 | 90 -> F | 50:34 | +18:18 | +56% | (43) | 0:25 | +3 | +13% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта