Россия, Ставропольский край, Железноводск

    Группа
    М45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 31
    Длина дистанции 4.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:25:17
    Позиция 23
    Результат 00:43:23
    Темп (мин/км) 10:05

    Полезные ссылки

    Официальные результаты

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  62 6:05 +2:59 +96% (27) 6:05 +2:59 +96% (27) +46
      2 62  ->  53 9:24 +4:08 +78% (25) 3:19 +1:10 +54% (23) -
      3 53  ->  78 12:37 +5:14 +70% (21) 3:13 +1:06 +51% (19) -
      4 78  ->  54 13:46 +5:35 +68% (21) 1:09 +30 +76% (28) +2
      5 54  ->  79 17:03 +6:37 +63% (22) 3:17 +1:16 +62% (21) -
      6 79  ->  39 18:03 +6:51 +61% (21) 1:00 +23 +62% (21) -
      7 39  ->  55 22:32 +9:14 +69% (25) 4:29 +2:29 +124% (29) +1:03
      8 55  ->  41 25:27 +10:15 +67% (24) 2:55 +1:03 +56% (25) -
      9 41  ->  76 26:58 +10:51 +67% (24) 1:31 +36 +65% (24) -
      10 76  ->  64 28:12 +11:09 +65% (22) 1:14 +20 +37% (17) -
      11 64  ->  46 32:37 +12:57 +65% (21) 4:25 +1:48 +68% (21) -
      12 46  ->  77 36:03 +14:19 +65% (22) 3:26 +1:22 +66% (23) -
      13 77  ->  56 39:14 +15:43 +66% (22) 3:11 +1:24 +78% (26) +7
      14 56  ->  50 42:06 +16:57 +67% (22) 2:52 +1:14 +75% (23) +4
      15 50  ->  90 43:05 +17:16 +66% (22) 0:59 +19 +47% (19) -
      16 90  ->  F 43:23 +17:23 +66% (22) 0:18 +7 +63% (25) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта