Россия, Москва и МО, Воронцовский парк
Участник
Гец Михаил(1969)
Клуб
Лично
Группа
М40
Соревнование
Московская Весна 2016 9 ЭТАП
Участник
Гец Михаил(1969)
Клуб
Лично
Группа
М40
Соревнование
Московская Весна 2016 9 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 17 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:42 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:34:08 |
| Темп (мин/км) | 7:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:56 | +20 | +20% | (4) | 1:56 | +20 | +20% | (4) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:50 | +40 | +30% | (8) | 0:54 | +20 | +58% | (15) | +5 |
| 3 | 32 -> 33 | 3:34 | +55 | +34% | (9) | 0:44 | +15 | +51% | (14) | +2 |
| 4 | 33 -> 41 | 4:08 | +39 | +18% | (10) | 0:34 | +8 | +30% | (11) | - |
| 5 | 41 -> 40 | 5:01 | +47 | +18% | (11) | 0:53 | +15 | +39% | (12) | - |
| 6 | 40 -> 39 | 7:32 | +1:37 | +27% | (11) | 2:31 | +50 | +49% | (16) | +6 |
| 7 | 39 -> 38 | 8:23 | +1:48 | +27% | (11) | 0:51 | +14 | +37% | (15) | - |
| 8 | 38 -> 37 | 8:38 | +1:51 | +27% | (11) | 0:15 | +5 | +50% | (10) | +1 |
| 9 | 37 -> 36 | 9:54 | +2:08 | +27% | (11) | 1:16 | +20 | +35% | (12) | - |
| 10 | 36 -> 35 | 10:58 | +2:31 | +29% | (12) | 1:04 | +26 | +68% | (15) | +9 |
| 11 | 35 -> 34 | 12:54 | +3:13 | +33% | (13) | 1:56 | +44 | +61% | (16) | +12 |
| 12 | 34 -> 53 | 13:26 | +3:20 | +33% | (12) | 0:32 | +7 | +28% | (3) | - |
| 13 | 53 -> 54 | 18:06 | +4:59 | +37% | (15) | 4:40 | +1:39 | +54% | (15) | +19 |
| 14 | 54 -> 31 | 18:23 | +5:01 | +37% | (15) | 0:17 | +4 | +30% | (6) | - |
| 15 | 31 -> 55 | 19:59 | +5:33 | +38% | (15) | 1:36 | +32 | +50% | (8) | +4 |
| 16 | 55 -> 48 | 20:53 | +5:58 | +39% | (14) | 0:54 | +25 | +86% | (15) | +12 |
| 17 | 48 -> 49 | 22:37 | +6:29 | +40% | (14) | 1:44 | +32 | +44% | (14) | - |
| 18 | 49 -> 50 | 23:16 | +6:37 | +39% | (14) | 0:39 | +8 | +25% | (13) | - |
| 19 | 50 -> 51 | 24:04 | +6:51 | +39% | (14) | 0:48 | +14 | +41% | (10) | - |
| 20 | 51 -> 42 | 26:47 | +7:41 | +40% | (14) | 2:43 | +50 | +44% | (13) | - |
| 21 | 42 -> 44 | 28:33 | +8:12 | +40% | (13) | 1:46 | +33 | +45% | (12) | +1 |
| 22 | 44 -> 45 | 29:09 | +8:17 | +39% | (12) | 0:36 | +6 | +19% | (9) | - |
| 23 | 45 -> 46 | 30:11 | +8:36 | +39% | (13) | 1:02 | +19 | +44% | (15) | - |
| 24 | 46 -> 47 | 31:43 | +9:03 | +39% | (13) | 1:32 | +28 | +43% | (13) | - |
| 25 | 47 -> 55 | 32:41 | +9:13 | +39% | (13) | 0:58 | +11 | +23% | (8) | - |
| 26 | 55 -> F | 34:08 | +9:31 | +38% | (12) | 1:27 | +21 | +31% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта