Россия, Москва и МО, Воронцовский парк
Участник
Биглов Зуфар(1963)
Клуб
Лично
Группа
М40
Соревнование
Московская Весна 2016 9 ЭТАП
Участник
Биглов Зуфар(1963)
Клуб
Лично
Группа
М40
Соревнование
Московская Весна 2016 9 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 17 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:42 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:38:05 |
| Темп (мин/км) | 8:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:17 | +41 | +42% | (12) | 2:17 | +41 | +42% | (12) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:12 | +1:02 | +47% | (13) | 0:55 | +21 | +61% | (16) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:59 | +1:20 | +50% | (14) | 0:47 | +18 | +62% | (17) | - |
| 4 | 33 -> 41 | 4:33 | +1:04 | +30% | (14) | 0:34 | +8 | +30% | (11) | - |
| 5 | 41 -> 40 | 5:32 | +1:18 | +30% | (14) | 0:59 | +21 | +55% | (17) | - |
| 6 | 40 -> 39 | 8:04 | +2:09 | +36% | (14) | 2:32 | +51 | +50% | (17) | - |
| 7 | 39 -> 38 | 9:01 | +2:26 | +36% | (17) | 0:57 | +20 | +54% | (17) | - |
| 8 | 38 -> 37 | 9:22 | +2:35 | +38% | (17) | 0:21 | +11 | +110% | (17) | +5 |
| 9 | 37 -> 36 | 10:49 | +3:03 | +39% | (16) | 1:27 | +31 | +55% | (16) | - |
| 10 | 36 -> 35 | 12:23 | +3:56 | +46% | (16) | 1:34 | +56 | +147% | (17) | +33 |
| 11 | 35 -> 34 | 14:15 | +4:34 | +47% | (16) | 1:52 | +40 | +55% | (15) | - |
| 12 | 34 -> 53 | 14:54 | +4:48 | +47% | (16) | 0:39 | +14 | +56% | (13) | - |
| 13 | 53 -> 54 | 19:38 | +6:31 | +49% | (16) | 4:44 | +1:43 | +56% | (16) | - |
| 14 | 54 -> 31 | 20:02 | +6:40 | +49% | (16) | 0:24 | +11 | +84% | (15) | +3 |
| 15 | 31 -> 55 | 22:10 | +7:44 | +53% | (16) | 2:08 | +1:04 | +100% | (17) | +25 |
| 16 | 55 -> 48 | 23:06 | +8:11 | +54% | (16) | 0:56 | +27 | +93% | (16) | +9 |
| 17 | 48 -> 49 | 24:58 | +8:50 | +54% | (16) | 1:52 | +40 | +55% | (16) | - |
| 18 | 49 -> 50 | 25:47 | +9:08 | +54% | (16) | 0:49 | +18 | +58% | (16) | - |
| 19 | 50 -> 51 | 26:38 | +9:25 | +54% | (16) | 0:51 | +17 | +50% | (14) | - |
| 20 | 51 -> 42 | 29:39 | +10:33 | +55% | (16) | 3:01 | +1:08 | +60% | (15) | - |
| 21 | 42 -> 44 | 31:37 | +11:16 | +55% | (16) | 1:58 | +45 | +61% | (14) | +1 |
| 22 | 44 -> 45 | 32:34 | +11:42 | +56% | (15) | 0:57 | +27 | +89% | (15) | +9 |
| 23 | 45 -> 46 | 33:34 | +11:59 | +55% | (15) | 1:00 | +17 | +39% | (14) | - |
| 24 | 46 -> 47 | 35:19 | +12:39 | +55% | (15) | 1:45 | +41 | +64% | (15) | +2 |
| 25 | 47 -> 55 | 36:27 | +12:59 | +55% | (15) | 1:08 | +21 | +44% | (13) | - |
| 26 | 55 -> F | 38:05 | +13:28 | +54% | (15) | 1:38 | +32 | +48% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта