Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Журавлева Оксана(2002)
Клуб
СДЮСШОРим.Кореньков
Группа
Ж16
Участник
Журавлева Оксана(2002)
Клуб
СДЮСШОРим.Кореньков
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 63 |
Длина дистанции | 3.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:51 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:32:39 |
Темп (мин/км) | 8:36 |
Полезные ссылки
Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:42 | +9 | +9% | (4) | 1:42 | +9 | +9% | (4) | - |
2 | 31 -> 32 | 2:50 | +8 | +4% | (3) | 1:08 | +3 | +4% | (2) | - |
3 | 32 -> 33 | 7:18 | +18 | +4% | (2) | 4:28 | +12 | +4% | (4) | - |
4 | 33 -> 76 | 16:32 | +2:09 | +14% | (4) | 9:14 | +1:51 | +25% | (4) | +53 |
5 | 76 -> 40 | 19:02 | +2:24 | +14% | (4) | 2:30 | +15 | +11% | (2) | - |
6 | 40 -> 55 | 20:54 | +2:09 | +11% | (3) | 1:52 | +1 | +0% | (2) | - |
7 | 55 -> 44 | 21:40 | +1:58 | +9% | (3) | 0:46 | -3 | -6% | (1) | - |
8 | 44 -> 45 | 22:36 | +2:01 | +9% | (2) | 0:56 | +3 | +5% | (2) | - |
9 | 45 -> 46 | 24:24 | +1:47 | +7% | (2) | 1:48 | -14 | -11% | (1) | - |
10 | 46 -> 48 | 27:59 | +2:14 | +8% | (2) | 3:35 | +27 | +14% | (5) | +2 |
11 | 48 -> 74 | 30:11 | +2:32 | +9% | (2) | 2:12 | +18 | +15% | (14) | +3 |
12 | 74 -> 49 | 31:39 | +2:47 | +9% | (2) | 1:28 | +15 | +20% | (19) | +5 |
13 | 49 -> 90 | 32:23 | +2:50 | +9% | (2) | 0:44 | +10 | +29% | (12) | +6 |
14 | 90 -> F | 32:39 | +2:54 | +9% | (2) | 0:16 | +4 | +33% | (33) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта