Россия, Краснодарский край, Широкопшадская щель
Участник
Харченко Александр(1984)
Группа
МЭ
Участник
Харченко Александр(1984)
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 95 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:04:24 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:20:15 |
| Темп (мин/км) | 9:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 4:52 | +1:20 | +37% | (37) | 4:52 | +1:20 | +37% | (37) | +28 |
| 2 | 32 -> 33 | 11:34 | +3:01 | +35% | (32) | 6:42 | +1:48 | +36% | (36) | +36 |
| 3 | 33 -> 34 | 12:28 | +3:04 | +32% | (29) | 0:54 | +6 | +12% | (12) | - |
| 4 | 34 -> 35 | 19:18 | +3:44 | +23% | (16) | 6:50 | +56 | +15% | (6) | - |
| 5 | 35 -> 52 | 21:10 | +3:45 | +21% | (15) | 1:52 | +2 | +1% | (5) | - |
| 6 | 52 -> 36 | 25:34 | +3:46 | +17% | (12) | 4:24 | +14 | +5% | (5) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 38:34 | +9:28 | +32% | (26) | 13:00 | +6:05 | +87% | (74) | +4:23 |
| 8 | 37 -> 38 | 41:22 | +9:32 | +29% | (26) | 2:48 | +14 | +9% | (4) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 42:04 | +9:30 | +29% | (25) | 0:42 | +5 | +13% | (4) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 43:45 | +9:43 | +28% | (25) | 1:41 | +13 | +14% | (2) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 49:03 | +10:22 | +26% | (22) | 5:18 | +40 | +14% | (10) | - |
| 12 | 41 -> 53 | 51:01 | +10:23 | +25% | (22) | 1:58 | +7 | +6% | (7) | - |
| 13 | 53 -> 42 | 52:44 | +10:35 | +25% | (22) | 1:43 | +19 | +22% | (21) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 56:07 | +11:10 | +24% | (20) | 3:23 | +40 | +24% | (20) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 58:40 | +10:48 | +22% | (17) | 2:33 | +2 | +1% | (2) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 1:01:36 | +10:59 | +21% | (17) | 2:56 | +24 | +15% | (16) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 1:03:52 | +10:50 | +20% | (16) | 2:16 | -1 | 0% | (1) | - |
| 18 | 46 -> 47 | 1:09:06 | +11:23 | +19% | (16) | 5:14 | +34 | +12% | (13) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 1:12:27 | +11:33 | +18% | (15) | 3:21 | +20 | +11% | (7) | - |
| 20 | 48 -> 31 | 1:14:19 | +12:12 | +19% | (15) | 1:52 | +40 | +55% | (20) | +22 |
| 21 | 31 -> 49 | 1:16:46 | +12:35 | +19% | (15) | 2:27 | +26 | +21% | (12) | - |
| 22 | 49 -> 50 | 1:18:26 | +12:44 | +19% | (15) | 1:40 | +16 | +19% | (18) | - |
| 23 | 50 -> 51 | 1:19:12 | +12:48 | +19% | (15) | 0:46 | +6 | +14% | (20) | - |
| 24 | 51 -> 80 | 1:19:40 | +12:47 | +19% | (15) | 0:28 | +4 | +16% | (23) | - |
| 25 | 80 -> F | 1:20:15 | +12:51 | +19% | (15) | 0:35 | +10 | +39% | (47) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта