Россия, Краснодарский край, Широкопшадская щель
Участник
Перелыгин Михаил(1990)
Группа
МЭ
Участник
Перелыгин Михаил(1990)
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 95 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:04:24 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 01:33:59 |
| Темп (мин/км) | 11:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 4:50 | +1:18 | +36% | (35) | 4:50 | +1:18 | +36% | (35) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 14:27 | +5:54 | +69% | (64) | 9:37 | +4:43 | +96% | (79) | +2:28 |
| 3 | 33 -> 34 | 16:28 | +7:04 | +75% | (69) | 2:01 | +1:13 | +152% | (89) | +51 |
| 4 | 34 -> 35 | 25:24 | +9:50 | +63% | (55) | 8:56 | +3:02 | +51% | (39) | +19 |
| 5 | 35 -> 52 | 27:50 | +10:25 | +59% | (56) | 2:26 | +36 | +32% | (49) | - |
| 6 | 52 -> 36 | 33:28 | +11:40 | +53% | (51) | 5:38 | +1:28 | +35% | (49) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 44:07 | +15:01 | +51% | (49) | 10:39 | +3:44 | +53% | (54) | +33 |
| 8 | 37 -> 38 | 47:30 | +15:40 | +49% | (47) | 3:23 | +49 | +31% | (39) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 48:27 | +15:53 | +48% | (47) | 0:57 | +20 | +54% | (46) | +3 |
| 10 | 39 -> 40 | 50:52 | +16:50 | +49% | (44) | 2:25 | +57 | +64% | (46) | +17 |
| 11 | 40 -> 41 | 57:51 | +19:10 | +49% | (42) | 6:59 | +2:21 | +50% | (42) | +13 |
| 12 | 41 -> 53 | 1:00:11 | +19:33 | +48% | (42) | 2:20 | +29 | +26% | (34) | - |
| 13 | 53 -> 42 | 1:02:05 | +19:56 | +47% | (41) | 1:54 | +30 | +35% | (35) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 1:06:03 | +21:06 | +46% | (40) | 3:58 | +1:15 | +46% | (38) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 1:09:44 | +21:52 | +45% | (38) | 3:41 | +1:10 | +46% | (24) | +1 |
| 16 | 44 -> 45 | 1:12:54 | +22:17 | +44% | (38) | 3:10 | +38 | +25% | (25) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 1:15:38 | +22:36 | +42% | (37) | 2:44 | +28 | +20% | (22) | - |
| 18 | 46 -> 47 | 1:21:41 | +23:58 | +41% | (36) | 6:03 | +1:23 | +29% | (29) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 1:25:29 | +24:35 | +40% | (32) | 3:48 | +47 | +25% | (23) | - |
| 20 | 48 -> 31 | 1:27:59 | +25:52 | +41% | (32) | 2:30 | +1:18 | +108% | (50) | +45 |
| 21 | 31 -> 49 | 1:30:27 | +26:16 | +40% | (30) | 2:28 | +27 | +22% | (13) | - |
| 22 | 49 -> 50 | 1:32:07 | +26:25 | +40% | (30) | 1:40 | +16 | +19% | (18) | - |
| 23 | 50 -> 51 | 1:32:54 | +26:30 | +39% | (29) | 0:47 | +7 | +17% | (24) | - |
| 24 | 51 -> 80 | 1:33:28 | +26:35 | +39% | (30) | 0:34 | +10 | +41% | (60) | - |
| 25 | 80 -> F | 1:33:59 | +26:35 | +39% | (30) | 0:31 | +6 | +24% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта