Россия, Краснодарский край, Широкопшадская щель

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 14
    Участников 204
    Длина дистанции 3.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:27:11
    Позиция 122
    Результат 01:08:55
    Темп (мин/км) 17:40

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  62 12:36 +10:06 +404% (185) 12:36 +10:06 +404% (185) +6:16
      2 62  ->  63 14:38 +11:12 +326% (173) 2:02 +1:46.37 +680% (113) +1:22
      3 63  ->  47 19:48 +14:13 +254% (167) 5:10 +4:33.42 +747% (150) +3:37
      4 47  ->  33 27:39 +18:28 +201% (162) 7:51 +6:49.64 +667% (145) +5:15
      5 33  ->  34 31:08 +20:50 +202% (150) 3:29 +3:11.89 +1121% (143) +2:46
      6 34  ->  64 39:15 +26:01 +196% (150) 8:07 +7:15.08 +837% (151) +5:55
      7 64  ->  65 51:38 +31:20 +154% (126) 12:23 +10:30.6 +561% (100) +7:38
      8 65  ->  31 57:04 +34:24 +151% (123) 5:26 +3:12 +143% (143) -
      9 31  ->  57 1:02:12 +36:48 +144% (118) 5:08 +2:57 +135% (117) -
      10 57  ->  58 1:04:04 +37:45 +143% (118) 1:52 +1:02 +124% (170) -
      11 58  ->  50 1:05:13 +38:06 +140% (118) 1:09 +27 +64% (116) -
      12 50  ->  51 1:06:43 +38:41 +137% (118) 1:30 +39 +76% (152) -
      13 51  ->  60 1:07:45 +39:08 +136% (120) 1:02 +30 +93% (142) -
      14 60  ->  80 1:08:05 +39:12 +135% (120) 0:20 +9 +81% (164) -
      15 80  ->  F 1:08:55 +39:27 +133% (121) 0:50 +20 +66% (171) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта