Россия, Краснодарский край, Широкопшадская щель

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 14
    Участников 204
    Длина дистанции 3.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:27:11
    Позиция 184
    Результат 02:00:32
    Темп (мин/км) 30:54

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  62 4:37 +2:07 +84% (114) 4:37 +2:07 +84% (114) -
      2 62  ->  63 8:00 +4:34 +133% (115) 3:23 +3:07.37 +1198% (152) +2:14
      3 63  ->  47 11:45 +6:10 +110% (98) 3:45 +3:08.42 +515% (88) +1:03
      4 47  ->  33 18:13 +9:02 +98% (96) 6:28 +5:26.64 +532% (96) +1:56
      5 33  ->  34 20:10 +9:52 +95% (82) 1:57 +1:39.89 +583% (82) +41
      6 34  ->  64 25:32 +12:18 +92% (76) 5:22 +4:30.08 +520% (71) +1:32
      7 64  ->  65 1:40:30 +1:20:12 +395% (184) 1:14:58 +1:13:05.6 +3901% (190) +1:06:40
      8 65  ->  31 1:44:49 +1:22:09 +362% (182) 4:19 +2:05 +93% (111) -
      9 31  ->  57 1:53:08 +1:27:44 +345% (183) 8:19 +6:08 +280% (178) -
      10 57  ->  58 1:54:46 +1:28:27 +336% (183) 1:38 +48 +96% (163) -
      11 58  ->  50 1:57:02 +1:29:55 +331% (183) 2:16 +1:34 +223% (186) -
      12 50  ->  51 1:58:40 +1:30:38 +323% (183) 1:38 +47 +92% (162) -
      13 51  ->  60 1:59:34 +1:30:57 +317% (183) 0:54 +22 +68% (108) -
      14 60  ->  80 1:59:50 +1:30:57 +314% (183) 0:16 +5 +45% (71) -
      15 80  ->  F 2:00:32 +1:31:04 +309% (183) 0:42 +12 +39% (111) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта