Белоруссия, , г. Брест
Участник
Лабчевский Алексей(1982)
Клуб
КСО БНТУ
Группа
М21Е
Участник
Лабчевский Алексей(1982)
Клуб
КСО БНТУ
Группа
М21Е
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
КСО Буг
| КП | 27 |
| Участников | 31 |
| Длина дистанции | 2.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:44 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 00:20:23 |
| Темп (мин/км) | 7:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 1:54 | +1:19 | +225% | (31) | 1:54 | +1:19 | +225% | (31) | +58 |
| 2 | 39 -> 42 | 2:35 | +1:30 | +138% | (30) | 0:41 | +14 | +51% | (22) | - |
| 3 | 42 -> 40 | 3:02 | +1:37 | +114% | (30) | 0:27 | +9 | +50% | (27) | - |
| 4 | 40 -> 45 | 4:34 | +2:00 | +77% | (30) | 1:32 | +27 | +41% | (26) | - |
| 5 | 45 -> 47 | 5:31 | +2:11 | +65% | (31) | 0:57 | +21 | +58% | (16) | - |
| 6 | 47 -> 46 | 5:50 | +2:14 | +62% | (31) | 0:19 | +6 | +46% | (26) | - |
| 7 | 46 -> 37 | 6:51 | +2:28 | +56% | (31) | 1:01 | +16 | +35% | (30) | - |
| 8 | 37 -> 34 | 7:13 | +2:33 | +54% | (31) | 0:22 | +5 | +29% | (27) | - |
| 9 | 34 -> 35 | 7:30 | +2:36 | +53% | (31) | 0:17 | +5 | +41% | (24) | - |
| 10 | 35 -> 36 | 7:57 | +2:42 | +51% | (31) | 0:27 | +7 | +35% | (28) | - |
| 11 | 36 -> 33 | 8:52 | +2:55 | +49% | (31) | 0:55 | +15 | +37% | (29) | - |
| 12 | 33 -> 38 | 9:38 | +3:06 | +47% | (31) | 0:46 | +11 | +31% | (28) | - |
| 13 | 38 -> 51 | 11:33 | +3:33 | +44% | (30) | 1:55 | +36 | +45% | (25) | - |
| 14 | 51 -> 54 | 12:18 | +3:44 | +43% | (30) | 0:45 | +21 | +87% | (31) | +7 |
| 15 | 54 -> 44 | 13:20 | +3:56 | +41% | (30) | 1:02 | +21 | +51% | (24) | - |
| 16 | 44 -> 48 | 13:48 | +4:00 | +40% | (30) | 0:28 | +5 | +21% | (23) | - |
| 17 | 48 -> 49 | 14:06 | +4:03 | +40% | (29) | 0:18 | +4 | +28% | (18) | - |
| 18 | 49 -> 50 | 14:39 | +4:22 | +42% | (29) | 0:33 | +19 | +135% | (30) | +11 |
| 19 | 50 -> 52 | 15:23 | +4:36 | +42% | (29) | 0:44 | +14 | +46% | (26) | - |
| 20 | 52 -> 53 | 15:53 | +4:42 | +42% | (29) | 0:30 | +10 | +50% | (20) | - |
| 21 | 53 -> 56 | 16:30 | +4:45 | +40% | (28) | 0:37 | +9 | +32% | (11) | - |
| 22 | 56 -> 57 | 17:15 | +5:16 | +43% | (29) | 0:45 | +33 | +275% | (30) | +26 |
| 23 | 57 -> 58 | 17:45 | +5:22 | +43% | (29) | 0:30 | +10 | +50% | (19) | - |
| 24 | 58 -> 41 | 18:15 | +5:28 | +42% | (29) | 0:30 | +11 | +57% | (23) | - |
| 25 | 41 -> 60 | 19:08 | +5:49 | +43% | (28) | 0:53 | +24 | +82% | (22) | +7 |
| 26 | 60 -> 62 | 19:36 | +5:50 | +42% | (27) | 0:28 | +8 | +39% | (17) | - |
| 27 | 62 -> 100 | 20:11 | +6:01 | +42% | (27) | 0:35 | +13 | +59% | (28) | - |
| 28 | 100 -> F | 20:23 | +6:05 | +42% | (27) | 0:12 | +6 | +100% | (29) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта