Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Пикалов Сергей(1982)
Клуб
Тула ТАИИ
Группа
М21Е
Участник
Пикалов Сергей(1982)
Клуб
Тула ТАИИ
Группа
М21Е
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 99 |
Длина дистанции | 8.790m |
Абсолютно-лучший результат | 00:48:06 |
Позиция | 80 |
Результат | 01:22:50 |
Темп (мин/км) | 9:25 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | - | 5:32 | +3:46 | +213% | (47) | 5:32 | +3:46 | +213% | (47) | +2:29 |
2 | - | 10:32 | +7:50 | +290% | (47) | 5:00 | +4:05 | +445% | (50) | +3:25 |
3 | - | 15:16 | +10:25 | +214% | (48) | 4:44 | +2:35 | +120% | (48) | +1:02 |
4 | - | 17:57 | +11:51 | +194% | (48) | 2:41 | +1:35 | +143% | (52) | +47 |
5 | - | 26:37 | +14:40 | +122% | (47) | 8:40 | +2:49 | +48% | (38) | - |
6 | - | 28:44 | +15:02 | +109% | (46) | 2:07 | +26 | +25% | (18) | - |
7 | - | 31:22 | +15:34 | +98% | (45) | 2:38 | +32 | +25% | (17) | - |
8 | - | 32:32 | +15:46 | +94% | (45) | 1:10 | +14 | +25% | (13) | - |
9 | - | 35:24 | +16:46 | +89% | (44) | 2:52 | +1:04 | +59% | (41) | - |
10 | - | 42:37 | +18:53 | +79% | (44) | 7:13 | +2:17 | +46% | (44) | - |
11 | - | 44:11 | +19:21 | +77% | (45) | 1:34 | +36 | +62% | (42) | - |
12 | - | 44:38 | +19:19 | +76% | (44) | 0:27 | +3 | +12% | (9) | - |
13 | - | 46:28 | +20:06 | +76% | (45) | 1:50 | +53 | +92% | (40) | +12 |
14 | - | 48:51 | +20:35 | +72% | (43) | 2:23 | +37 | +34% | (27) | - |
15 | - | 50:00 | +20:50 | +71% | (44) | 1:09 | +19 | +37% | (28) | - |
16 | - | 54:33 | +22:23 | +69% | (45) | 4:33 | +1:53 | +70% | (44) | - |
17 | - | 56:01 | +23:02 | +69% | (45) | 1:28 | +43 | +95% | (36) | +11 |
18 | - | 1:00:41 | +26:34 | +77% | (46) | 4:40 | +3:34 | +324% | (52) | +2:46 |
19 | - | 1:01:32 | +26:38 | +76% | (46) | 0:51 | +11 | +27% | (24) | - |
20 | - | 1:06:40 | +27:33 | +70% | (46) | 5:08 | +1:17 | +33% | (34) | - |
21 | - | 1:07:27 | +27:15 | +67% | (45) | 0:47 | +24 | +104% | (36) | +7 |
22 | - | 1:12:30 | +28:09 | +63% | (45) | 5:03 | +1:33 | +44% | (28) | - |
23 | - | 1:14:50 | +29:01 | +63% | (45) | 2:20 | +1:06 | +89% | (43) | +13 |
24 | - | 1:17:19 | +29:42 | +62% | (45) | 2:29 | +50 | +50% | (38) | - |
25 | - | 1:18:59 | +30:06 | +61% | (45) | 1:40 | +26 | +35% | (23) | - |
26 | - | 1:21:34 | +30:33 | +59% | (44) | 2:35 | +32 | +26% | (20) | - |
27 | - | 1:22:38 | +30:48 | +59% | (45) | 1:04 | +20 | +45% | (44) | - |
28 | - | 1:22:50 | +30:51 | +59% | (44) | 0:12 | +4 | +50% | (40) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта