Россия, Москва и МО, Выхино

    Клуб
    Лично
    Группа
    Ж40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 17
    Участников 4
    Длина дистанции 3.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:28:12
    Позиция 1
    Результат 00:28:28
    Темп (мин/км) 8:54

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 1:19 -10 -11% (1) 1:19 -10 -11% (1) -
      2 32  ->  33 2:55 -30 -14% (1) 1:36 -20 -17% (1) -
      3 33  ->  36 5:44 -1:03 -15% (1) 2:49 -33 -16% (1) -
      4 36  ->  37 6:58 -1:57 -21% (1) 1:14 -42 -36% (1) -
      5 37  ->  43 9:42 -3:42 -27% (1) 2:44 -1:33 -36% (1) -
      6 43  ->  49 12:14 -3:47 -23% (1) 2:32 -5 -3% (1) -
      7 49  ->  39 13:22 -4:12 -23% (1) 1:08 -4 -5% (1) -
      8 39  ->  46 14:31 -5:09 -26% (1) 1:09 -35 -33% (1) -
      9 46  ->  40 15:18 -5:16 -25% (1) 0:47 -7 -12% (1) -
      10 40  ->  44 16:35 -6:46 -28% (1) 1:17 -49 -38% (1) -
      11 44  ->  45 18:01 -7:34 -29% (1) 1:26 -9 -9% (1) -
      12 45  ->  38 20:51 -7:52 -27% (1) 2:50 -18 -9% (1) -
      13 38  ->  35 22:28 -8:31 -27% (1) 1:37 -39 -28% (1) -
      14 35  ->  34 24:11 -9:14 -27% (1) 1:43 -43 -29% (1) -
      15 34  ->  51 25:21 -8:59 -26% (1) 1:10 +15 +27% (3) +14
      16 51  ->  31 26:47 -9:11 -25% (1) 1:26 -12 -12% (1) -
      17 31  ->  52 27:54 -9:15 -24% (1) 1:07 -4 -5% (1) -
      18 52  ->  F 28:28 -9:14 -24% (1) 0:34 +1 +3% (2) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта