Россия, Москва и МО, Выхино
Участник
Логвиненко Денис(1977)
Клуб
Логвиненко
Группа
М21
Участник
Логвиненко Денис(1977)
Клуб
Логвиненко
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 28 |
Длина дистанции | 4.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:34 |
Позиция | 22 |
Результат | 00:42:02 |
Темп (мин/км) | 9:20 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:51 | +41 | +409% | (25) | 0:51 | +41 | +409% | (25) | +32 |
2 | 31 -> 32 | 2:05 | +54 | +76% | (20) | 1:14 | +19 | +34% | (18) | - |
3 | 32 -> 33 | 3:22 | +1:13 | +56% | (20) | 1:17 | +20 | +35% | (10) | - |
4 | 33 -> 34 | 8:08 | +5:05 | +166% | (24) | 4:46 | +3:52 | +429% | (27) | +3:05 |
5 | 34 -> 35 | 9:15 | +5:26 | +142% | (24) | 1:07 | +23 | +52% | (20) | - |
6 | 35 -> 36 | 12:08 | +6:22 | +110% | (24) | 2:53 | +1:05 | +60% | (21) | - |
7 | 36 -> 37 | 13:44 | +7:11 | +109% | (23) | 1:36 | +50 | +108% | (23) | +10 |
8 | 37 -> 38 | 16:33 | +8:04 | +95% | (23) | 2:49 | +57 | +50% | (17) | - |
9 | 38 -> 39 | 18:13 | +8:48 | +93% | (23) | 1:40 | +44 | +78% | (19) | - |
10 | 39 -> 40 | 20:30 | +10:05 | +96% | (23) | 2:17 | +1:19 | +136% | (22) | +29 |
11 | 40 -> 41 | 22:04 | +10:45 | +94% | (23) | 1:34 | +40 | +74% | (23) | - |
12 | 41 -> 42 | 23:19 | +11:09 | +91% | (23) | 1:15 | +30 | +66% | (17) | - |
13 | 42 -> 43 | 24:17 | +11:21 | +87% | (23) | 0:58 | +22 | +61% | (21) | - |
14 | 43 -> 40 | 25:26 | +11:43 | +85% | (23) | 1:09 | +24 | +53% | (20) | - |
15 | 40 -> 44 | 26:36 | +11:55 | +81% | (23) | 1:10 | +28 | +66% | (16) | - |
16 | 44 -> 45 | 28:26 | +13:01 | +84% | (23) | 1:50 | +1:06 | +150% | (24) | +28 |
17 | 45 -> 46 | 29:45 | +13:26 | +82% | (23) | 1:19 | +25 | +46% | (19) | - |
18 | 46 -> 47 | 31:35 | +14:20 | +83% | (23) | 1:50 | +54 | +96% | (22) | +6 |
19 | 47 -> 48 | 32:23 | +14:37 | +82% | (23) | 0:48 | +19 | +65% | (20) | - |
20 | 48 -> 49 | 33:21 | +15:10 | +83% | (23) | 0:58 | +33 | +131% | (19) | +11 |
21 | 49 -> 47 | 34:12 | +15:31 | +83% | (23) | 0:51 | +25 | +96% | (22) | +3 |
22 | 47 -> 50 | 35:46 | +15:56 | +80% | (23) | 1:34 | +29 | +44% | (11) | - |
23 | 50 -> 51 | 37:29 | +16:35 | +79% | (23) | 1:43 | +42 | +68% | (23) | - |
24 | 51 -> 31 | 38:53 | +17:00 | +77% | (23) | 1:24 | +30 | +55% | (20) | - |
25 | 31 -> 52 | 39:56 | +17:21 | +76% | (23) | 1:03 | +23 | +57% | (21) | - |
26 | 52 -> 53 | 40:39 | +17:35 | +76% | (22) | 0:43 | +17 | +65% | (16) | - |
27 | 53 -> 54 | 41:15 | +17:39 | +74% | (22) | 0:36 | +6 | +19% | (12) | - |
28 | 54 -> F | 42:02 | +17:53 | +74% | (22) | 0:47 | +25 | +113% | (23) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта