Россия, Москва и МО, Серебряный бор

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 17
    Участников 3
    Длина дистанции 5.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:40:31
    Позиция 2
    Результат 00:48:52
    Темп (мин/км) 8:17

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:05 -6 -4% (1) 2:05 -6 -4% (1) -
      2 31  ->  32 3:24 -50 -19% (1) 1:19 -44 -35% (1) -
      3 32  ->  47 5:39 -9 -2% (1) 2:15 +41 +43% (3) +22
      4 47  ->  46 9:32 +58 +11% (2) 3:53 +1:07 +40% (2) +33
      5 46  ->  45 14:15 +4 +0% (2) 4:43 -28 -9% (1) -
      6 45  ->  43 16:19 +58 +6% (2) 2:04 +54 +77% (2) +40
      7 43  ->  42 19:28 +2:07 +12% (2) 3:09 +1:09 +57% (2) +44
      8 42  ->  41 21:09 +2:08 +11% (2) 1:41 +1 +1% (2) -
      9 41  ->  40 23:13 +2:31 +12% (2) 2:04 +23 +22% (2) +2
      10 40  ->  39 24:59 +2:55 +13% (2) 1:46 +24 +29% (2) +7
      11 39  ->  38 26:57 +2:12 +8% (2) 1:58 -25 -17% (1) -
      12 38  ->  36 29:01 +2:40 +10% (2) 2:04 +28 +29% (2) +8
      13 36  ->  37 30:44 +3:16 +11% (2) 1:43 +36 +53% (3) +22
      14 37  ->  34 34:10 +4:31 +15% (2) 3:26 +1:15 +57% (2) +48
      15 34  ->  33 39:49 +5:47 +16% (2) 5:39 +1:16 +28% (2) +22
      16 33  ->  48 42:32 +5:42 +15% (2) 2:43 -5 -2% (1) -
      17 48  ->  53 45:41 +3:57 +9% (2) 3:09 -1:24 -30% (1) -
      18 53  ->  F 48:52 +4:00 +8% (2) 3:11 +7 +3% (3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта