Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Львов Алексей(1998)
Клуб
Мск Ориента-SKI-O
Группа
М14А
Участник
Львов Алексей(1998)
Клуб
Мск Ориента-SKI-O
Группа
М14А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
КП | 12 |
Участников | 88 |
Длина дистанции | 4.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:35 |
Позиция | 73 |
Результат | 01:14:02 |
Темп (мин/км) | 15:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 42 | 3:21 | +40 | +24% | (20) | 3:21 | +40 | +24% | (20) | - |
2 | 42 -> 96 | 7:41 | +2:02 | +35% | (33) | 4:20 | +1:28 | +51% | (48) | - |
3 | 96 -> 84 | 13:10 | +4:03 | +44% | (32) | 5:29 | +2:19 | +73% | (57) | - |
4 | 84 -> 87 | 17:36 | +6:05 | +52% | (33) | 4:26 | +2:05 | +88% | (39) | - |
5 | 87 -> 90 | 18:33 | +6:28 | +53% | (33) | 0:57 | +26 | +83% | (45) | - |
6 | 90 -> 67 | 33:58 | +17:41 | +108% | (67) | 15:25 | +11:26 | +287% | (78) | +5:27 |
7 | 67 -> 113 | 38:29 | +18:41 | +94% | (62) | 4:31 | +1:13 | +36% | (22) | - |
8 | 113 -> 116 | 43:34 | +20:51 | +91% | (61) | 5:05 | +2:53 | +131% | (70) | - |
9 | 116 -> 122 | 47:25 | +21:44 | +84% | (59) | 3:51 | +1:04 | +38% | (26) | - |
10 | 122 -> 143 | 54:07 | +26:14 | +94% | (65) | 6:42 | +4:30 | +204% | (71) | +1:12 |
11 | 143 -> 129 | 1:12:13 | +42:13 | +140% | (73) | 18:06 | +15:59 | +755% | (80) | +12:48 |
12 | 129 -> 150 | 1:13:52 | +42:19 | +134% | (73) | 1:39 | +22 | +28% | (37) | - |
13 | 150 -> F | 1:14:02 | +42:21 | +133% | (73) | 0:10 | +2 | +25% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта