Россия, Московская обл., Лыткарино
Участник
Кульбачко Алексей(1986)
Клуб
Alko-Stop
Группа
М21Э
Соревнование
Московский компас 2017 день 1
Участник
Кульбачко Алексей(1986)
Клуб
Alko-Stop
Группа
М21Э
Соревнование
Московский компас 2017 день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 9.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:20 |
| Позиция | 31 |
| Результат | 01:03:23 |
| Темп (мин/км) | 7:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 3:09 | +34 | +21% | (27) | 3:09 | +34 | +21% | (27) | - |
| 2 | 42 -> 45 | 3:59 | +42 | +21% | (20) | 0:50 | +13 | +35% | (24) | - |
| 3 | 45 -> 46 | 7:03 | +2:22 | +50% | (51) | 3:04 | +1:52 | +155% | (65) | +1:21 |
| 4 | 46 -> 47 | 8:05 | +2:17 | +39% | (44) | 1:02 | +8 | +14% | (11) | - |
| 5 | 47 -> 49 | 9:01 | +2:41 | +42% | (43) | 0:56 | +26 | +86% | (47) | +13 |
| 6 | 49 -> 64 | 19:21 | +5:03 | +35% | (32) | 10:20 | +2:43 | +35% | (25) | - |
| 7 | 64 -> 69 | 20:41 | +5:19 | +34% | (31) | 1:20 | +16 | +25% | (25) | - |
| 8 | 69 -> 119 | 22:36 | +5:53 | +35% | (32) | 1:55 | +37 | +47% | (51) | +3 |
| 9 | 119 -> 71 | 24:07 | +6:11 | +34% | (29) | 1:31 | +18 | +24% | (14) | - |
| 10 | 71 -> 73 | 28:50 | +9:37 | +50% | (42) | 4:43 | +3:26 | +267% | (61) | +2:53 |
| 11 | 73 -> 78 | 34:46 | +10:16 | +41% | (39) | 5:56 | +1:00 | +20% | (18) | - |
| 12 | 78 -> 81 | 36:28 | +10:45 | +41% | (38) | 1:42 | +33 | +47% | (36) | +3 |
| 13 | 81 -> 82 | 37:42 | +10:59 | +41% | (38) | 1:14 | +24 | +48% | (40) | +3 |
| 14 | 82 -> 83 | 39:15 | +11:18 | +40% | (38) | 1:33 | +22 | +30% | (36) | - |
| 15 | 83 -> 84 | 41:51 | +11:39 | +38% | (35) | 2:36 | +30 | +23% | (9) | - |
| 16 | 84 -> 90 | 44:31 | +12:14 | +37% | (29) | 2:40 | +44 | +37% | (24) | - |
| 17 | 90 -> 91 | 46:41 | +12:34 | +36% | (29) | 2:10 | +31 | +31% | (24) | - |
| 18 | 91 -> 94 | 49:00 | +12:46 | +35% | (28) | 2:19 | +21 | +17% | (15) | - |
| 19 | 94 -> 96 | 50:57 | +13:09 | +34% | (28) | 1:57 | +25 | +27% | (22) | - |
| 20 | 96 -> 97 | 51:46 | +13:18 | +34% | (28) | 0:49 | +12 | +32% | (28) | - |
| 21 | 97 -> 103 | 56:13 | +14:02 | +33% | (27) | 4:27 | +52 | +24% | (14) | - |
| 22 | 103 -> 115 | 1:00:18 | +15:55 | +35% | (27) | 4:05 | +1:53 | +85% | (53) | +56 |
| 23 | 115 -> 111 | 1:01:19 | +16:04 | +35% | (27) | 1:01 | +9 | +17% | (14) | - |
| 24 | 111 -> 114 | 1:02:39 | +16:20 | +35% | (27) | 1:20 | +27 | +50% | (36) | +4 |
| 25 | 114 -> 150 | 1:03:18 | +16:23 | +34% | (27) | 0:39 | +6 | +18% | (17) | - |
| 26 | 150 -> F | 1:03:23 | +16:21 | +34% | (27) | 0:05 | +1 | +25% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта