Россия, Московская обл., Лыткарино
Участник
Новиков Игорь(1964)
Клуб
Репейник
Группа
М50
Участник
Новиков Игорь(1964)
Клуб
Репейник
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 32 |
Длина дистанции | 5.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:19 |
Позиция | 14 |
Результат | 00:47:12 |
Темп (мин/км) | 8:26 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 43 | 4:32 | +1:35 | +53% | (23) | 4:32 | +1:35 | +53% | (23) | +5 |
2 | 43 -> 48 | 7:33 | +2:03 | +37% | (14) | 3:01 | +38 | +26% | (9) | - |
3 | 48 -> 56 | 10:54 | +3:00 | +37% | (14) | 3:21 | +57 | +39% | (14) | - |
4 | 56 -> 67 | 21:12 | +6:04 | +40% | (10) | 10:18 | +3:06 | +43% | (11) | - |
5 | 67 -> 71 | 25:53 | +8:38 | +50% | (14) | 4:41 | +2:34 | +121% | (27) | +1:30 |
6 | 71 -> 75 | 26:44 | +8:57 | +50% | (13) | 0:51 | +19 | +59% | (17) | +3 |
7 | 75 -> 94 | 29:36 | +10:06 | +51% | (14) | 2:52 | +1:09 | +66% | (19) | +17 |
8 | 94 -> 97 | 33:07 | +11:15 | +51% | (13) | 3:31 | +1:09 | +48% | (10) | - |
9 | 97 -> 102 | 38:00 | +12:19 | +47% | (14) | 4:53 | +1:16 | +35% | (11) | - |
10 | 102 -> 104 | 39:40 | +12:52 | +48% | (14) | 1:40 | +39 | +63% | (14) | +8 |
11 | 104 -> 110 | 44:25 | +14:28 | +48% | (13) | 4:45 | +1:36 | +50% | (11) | - |
12 | 110 -> 123 | 45:50 | +14:49 | +47% | (13) | 1:25 | +26 | +44% | (13) | - |
13 | 123 -> 150 | 47:00 | +15:00 | +46% | (13) | 1:10 | +22 | +45% | (15) | - |
14 | 150 -> F | 47:12 | +15:03 | +46% | (13) | 0:12 | +7 | +140% | (26) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта