Россия, Московская обл., Лыткарино
Участник
Акимов Алексей(1959)
Клуб
СК Фотон
Группа
М55
Участник
Акимов Алексей(1959)
Клуб
СК Фотон
Группа
М55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 45 |
Длина дистанции | 5.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:23 |
Позиция | 19 |
Результат | 00:46:14 |
Темп (мин/км) | 8:15 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 43 | 4:12 | +1:13 | +40% | (25) | 4:12 | +1:13 | +40% | (25) | - |
2 | 43 -> 48 | 7:28 | +2:08 | +39% | (14) | 3:16 | +58 | +42% | (10) | - |
3 | 48 -> 56 | 10:37 | +2:50 | +36% | (14) | 3:09 | +44 | +30% | (18) | - |
4 | 56 -> 67 | 20:26 | +5:51 | +40% | (12) | 9:49 | +3:01 | +44% | (14) | - |
5 | 67 -> 71 | 23:46 | +5:59 | +33% | (13) | 3:20 | +1:05 | +48% | (28) | +1 |
6 | 71 -> 75 | 24:39 | +6:17 | +34% | (13) | 0:53 | +20 | +60% | (29) | +4 |
7 | 75 -> 94 | 27:20 | +7:08 | +35% | (13) | 2:41 | +51 | +46% | (30) | - |
8 | 94 -> 97 | 31:01 | +8:19 | +36% | (15) | 3:41 | +1:11 | +47% | (20) | - |
9 | 97 -> 102 | 36:16 | +10:01 | +38% | (16) | 5:15 | +1:45 | +50% | (23) | +6 |
10 | 102 -> 104 | 38:04 | +10:30 | +38% | (16) | 1:48 | +35 | +47% | (32) | - |
11 | 104 -> 110 | 43:23 | +11:29 | +35% | (18) | 5:19 | +2:01 | +61% | (27) | +27 |
12 | 110 -> 123 | 45:01 | +11:45 | +35% | (17) | 1:38 | +45 | +84% | (20) | +20 |
13 | 123 -> 150 | 46:05 | +11:37 | +33% | (18) | 1:04 | +19 | +42% | (15) | - |
14 | 150 -> F | 46:14 | +11:37 | +33% | (18) | 0:09 | +3 | +50% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта