Россия, Московская обл., Лыткарино
Участник
Стороженко Александр(1980)
Клуб
.
Группа
О2
Участник
Стороженко Александр(1980)
Клуб
.
Группа
О2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 104 |
Длина дистанции | 4.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:45 |
Позиция | 71 |
Результат | 02:03:16 |
Темп (мин/км) | 27:24 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 2:35 | +1:02 | +66% | (15) | 2:35 | +1:02 | +66% | (15) | - |
2 | 32 -> 54 | 5:59 | +2:13 | +58% | (13) | 3:24 | +1:19 | +63% | (27) | - |
3 | 54 -> 93 | 38:38 | +24:53 | +180% | (65) | 32:39 | +22:41 | +227% | (72) | - |
4 | 93 -> 94 | 48:36 | +32:15 | +197% | (68) | 9:58 | +8:41 | +676% | (91) | +5:08 |
5 | 94 -> 77 | 59:52 | +40:32 | +209% | (74) | 11:16 | +8:31 | +309% | (81) | +55 |
6 | 77 -> 71 | 1:06:17 | +45:20 | +216% | (71) | 6:25 | +5:23 | +520% | (77) | +2:32 |
7 | 71 -> 75 | 1:06:51 | +45:06 | +207% | (71) | 0:34 | +8 | +30% | (2) | - |
8 | 75 -> 96 | 1:16:35 | +50:31 | +193% | (71) | 9:44 | +6:02 | +163% | (63) | - |
9 | 96 -> 100 | 1:21:33 | +53:48 | +193% | (69) | 4:58 | +4:31 | +1003% | (70) | +3:16 |
10 | 100 -> 107 | 1:37:19 | +1:04:44 | +198% | (68) | 15:46 | +12:14 | +346% | (74) | +2:28 |
11 | 107 -> 127 | 1:42:01 | +1:06:52 | +190% | (67) | 4:42 | +2:32 | +116% | (52) | - |
12 | 127 -> 111 | 1:53:23 | +1:15:43 | +201% | (69) | 11:22 | +9:34 | +531% | (80) | +4:36 |
13 | 111 -> 200 | 2:03:16 | +1:23:53 | +212% | (71) | 9:53 | +9:31 | +2595% | (82) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта